Name: SAMKO KLOCKI HAMULCOWE 5SP767
Brand: SAMKO
SKU: 5SP767
Price: 53.9 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Zastosowanie

MERCEDES-BENZ
- CLK (C209)
  - benzyna
    CLK 320 (209.365), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112955
    CLK 240 (209.361), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112912
    CLK 200 Kompressor (209.342), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271940
    CLK 200 CGI (209.343), 1796ccm3, 125kW, 170KM, M271942
    CLK 280 (209.354), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272940
    CLK 200 Kompressor (209.341), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271955
  - olej napędowy
    CLK 270 CDI (209.316), 2685ccm3, 125kW, 170KM, OM612962,OM612967
    CLK 220 CDI (209.308), 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646966
- CLK kabriolet (A209)
  - benzyna
    CLK 200 Kompressor (209.442), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271940
    CLK 200 CGI (209.343), 1796ccm3, 125kW, 170KM, M271942
    CLK 240 (209.461), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112912
    CLK 320 (209.465), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112955
    CLK 280 (209.454), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272940
    CLK 200 Kompressor (209.441), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271955
- KLASA C (W203)
  - benzyna
    C 180 (203.035), 1998ccm3, 95kW, 129KM, M111951
    C 200 Kompressor (203.045), 1998ccm3, 120kW, 163KM, M111955
    C 240 (203.061), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112912
    C 320 (203.064), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112946
    C 180 Kompressor (203.046), 1796ccm3, 105kW, 143KM, M271946
    C 200 Kompressor (203.042), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271940
    C 240 4-matic (203.081), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112916
    C 320 4-matic (203.084), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112953
    C 200 CGI Kompressor (203.043), 1796ccm3, 125kW, 170KM, M271942
    C 230 Kompressor (203.040), 1796ccm3, 141kW, 192KM, M271948
    C 280 (203.054), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272940
    C 280 4-matic (203.092), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272941
    C 230 (203.052), 2496ccm3, 150kW, 204KM, M272920
  - olej napędowy
    C 200 CDI (203.004), 2148ccm3, 85kW, 116KM, OM611962
    C 270 CDI (203.016), 2685ccm3, 125kW, 170KM, OM612962
    C 220 CDI (203.006, 203.008), 2148ccm3, 105kW, 143KM, OM611962,OM646963
    C 200 CDI (203.004), 2148ccm3, 75kW, 102KM, OM611962
    C 200 CDI (203.007), 2148ccm3, 90kW, 122KM, OM646962,OM646963
    C 220 CDI (203.008), 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646963
    C 320 CDI (203.020), 2987ccm3, 165kW, 224KM, OM642910
- KLASA C T-Model (S203)
  - olej napędowy
    C 220 CDI (203.208), 2148ccm3, 100kW, 136KM, OM646963
    C 200 CDI (203.204), 2148ccm3, 85kW, 116KM, OM611962
    C 220 CDI (203.206, 203.208), 2148ccm3, 105kW, 143KM, OM611962,OM646963
    C 270 CDI (203.216), 2685ccm3, 125kW, 170KM, OM612962
    C 200 CDI (203.204), 2148ccm3, 75kW, 102KM, OM611962
    C 200 CDI (203.207), 2148ccm3, 90kW, 122KM, OM646962,OM646963
    C 220 CDI (203.208), 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646963
    C 320 CDI (203.220), 2987ccm3, 165kW, 224KM, OM642910
  - benzyna
    C 200 Kompressor (203.245), 1998ccm3, 120kW, 163KM, M111955
    C 320 (203.264), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112946
    C 180 (203.235), 1998ccm3, 95kW, 129KM, M111951
    C 240 (203.261), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112912
    C 180 Kompressor (203.246), 1796ccm3, 105kW, 143KM, M271946
    C 200 Kompressor (203.242), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271940
    C 240 4-matic (203.281), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112916
    C 320 4-matic (203.284), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112953
    C 200 CGI Kompressor (203.243), 1796ccm3, 125kW, 170KM, M271942
    C 230 Kompressor (203.240), 1796ccm3, 141kW, 192KM, M271948
    C 280 (203.254), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272940
    C 280 4-matic (203.292), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272941
    C 230 (203.252), 2496ccm3, 150kW, 204KM, M272920
- KLASA C coupe (CL203)
  - benzyna
    C 180 (203.735), 1998ccm3, 95kW, 129KM, M111951
    C 200 Kompressor (203.745), 1998ccm3, 120kW, 163KM, M111955
    C 230 Kompressor (203.747), 2295ccm3, 145kW, 197KM, M111981
    C 180 Kompressor (203.746), 1796ccm3, 105kW, 143KM, M271946
    C 200 Kompressor (203.742), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271940
    C 230 Kompressor (203.740), 1796ccm3, 141kW, 192KM, M271948
    C 320 (203.764), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112946
    C 200 CGI Kompressor (203.743), 1796ccm3, 125kW, 170KM, M271942
    C 230 (203.752), 2496ccm3, 150kW, 204KM, M272920
    C 160 Kompressor (203.730), 1796ccm3, 90kW, 122KM, M271921
    C 220, 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271940
  - olej napędowy
    C 220 CDI (203.706), 2148ccm3, 105kW, 143KM, OM611962
    C 200 CDI (203.707), 2148ccm3, 90kW, 122KM, OM646962
    C 220 CDI (203.708), 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646963
- KLASA CLC (CL203)
  - benzyna
    CLC 180 Kompressor (203.746), 1796ccm3, 105kW, 143KM, M271946
    CLC 200 Kompressor (203.741), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271957
    CLC 230 (203.752), 2496ccm3, 150kW, 204KM, M272920
    CLC 160 (203.731), 1597ccm3, 95kW, 129KM, M271911
  - olej napędowy
    CLC 200 CDI (203.707), 2148ccm3, 90kW, 122KM, OM646962
    CLC 220 CDI (203.708), 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646963
- SLK (R171)
  - benzyna
    200 Kompressor (171.442), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271944
    280 (171.454), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272942
    200 Kompressor (171.445), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271954
    300 (171.454), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272942

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez pakietu sportowego
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 300
Rok prod. do: 201010
Rok prod. od: 200506

Kody OE

SAMKO

SAMKO to dynamicznie rozwijająca się firma motoryzacyjna, specjalizująca się w sprzedaży oraz serwisie pojazdów. Oferuje szeroki asortyment samochodów osobowych, dostawczych oraz motocykli, dostosowanych do potrzeb różnych klientów. SAMKO wyróżnia się wysoką jakością obsługi oraz profesjonalnym podejściem do klienta, co przekłada się na zaufanie i lojalność użytkowników. Dodatkowo, firma zapewnia kompleksowe usługi serwisowe, w tym naprawy mechaniczne, diagnostykę oraz przeglądy techniczne. Dzięki współpracy z renomowanymi producentami części zamiennych, SAMKO gwarantuje niezawodność i bezpieczeństwo oferowanych pojazdów. Inwestycje w nowoczesne technologie oraz ciągłe doskonalenie oferty sprawiają, że SAMKO jest liderem w branży motoryzacyjnej.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od SAMKO

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

SAMKO KLOCKI HAMULCOWE 5SP767

Specyfikacja Tecdoc

Parametry