SAMKO TARCZA HAMULCOWA B2381V

Name: SAMKO TARCZA HAMULCOWA B2381V
Brand: SAMKO
SKU: B2381V
Price: 87.0 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

EAN: 8032532069721 SKU: B2381V

Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Tarcze hamulcowe
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Typ tarczy hamulcowej
z wentylacją wewnętrzną
Grubość tarczy hamulcowej [mm]
22
Minimalna grubość [mm]
20,4
średnica zewnętrzna [mm]
286
Liczba otworów
5
Średnica otworu centrującego [mm]
79
Wysokość [mm]
52

Specyfikacja Tecdoc

Strona zabudowy
Przód

Parametry

Zastosowanie

BMW
- 3 (E36)
  - benzyna
    318 i, 1796ccm3, 83kW, 113KM, M40B18184E1
    318 is, 1796ccm3, 103kW, 140KM, M42B18184S1
    320 i, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M50B20206S1,M50B20206S2,M52B20206S3
    325 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M50B25256S1,M50B25256S2
    328 i, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S1
    323 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M52B25256S3
    318 i, 1796ccm3, 85kW, 115KM, M43B18184E2
    318 is, 1895ccm3, 103kW, 140KM, M44B19194S1
  - olej napędowy
    325 td, 2497ccm3, 85kW, 115KM, M51D25256T1
    325 tds, 2497ccm3, 105kW, 143KM, M51D25256T1
    318 tds, 1665ccm3, 66kW, 90KM, M41D17174T1
- 3 (E46)
  - benzyna
    318 i, 1895ccm3, 87kW, 118KM, M43B19194E1
    323 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M52B25256S4
    320 i, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M52B20206S4
    316 i, 1895ccm3, 77kW, 105KM, M43B19194E1
    320 i, 2171ccm3, 125kW, 170KM, M54B22226S1
    316 i, 1596ccm3, 77kW, 105KM, M43B16164E3
    318 i, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N42B20A,N46B20A,N46B20C
    316 i, 1796ccm3, 85kW, 115KM, N42B18A,N46B18A
    316 i, 1596ccm3, 85kW, 115KM, N40B16A,N45B16A
  - olej napędowy
    320 d, 1951ccm3, 100kW, 136KM, M47D20204D1
    318 d, 1951ccm3, 85kW, 116KM, M47D20204D1
    318 d, 1995ccm3, 85kW, 116KM, M47D20204D4
- 3 Compact (E36)
  - benzyna
    318 ti, 1895ccm3, 103kW, 140KM, M44B19194S1
    323 ti, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M52B25256S3
- 3 Compact (E46)
  - benzyna
    316 ti, 1796ccm3, 85kW, 115KM, N42B18A,N46B18A
    318 ti, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N42B20A,N46B20A
    316 ti, 1596ccm3, 77kW, 105KM, N40B16A
    316 ti, 1596ccm3, 85kW, 115KM, N40B16A,N45B16A
  - olej napędowy
    318 td, 1995ccm3, 85kW, 115KM, M47D20204D4
- 3 Touring (E36)
  - benzyna
    320 i, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M52B20206S3
    328 i, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S1
    323 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M52B25256S3
    318 i, 1796ccm3, 85kW, 116KM, M43B18184E2
    316 i, 1596ccm3, 75kW, 102KM, M43B16164E2
  - olej napędowy
    325 tds, 2497ccm3, 105kW, 143KM, M51D25256T1
- 3 Touring (E46)
  - benzyna
    320 i, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M52B20206S4
    318 i, 1895ccm3, 87kW, 118KM, M43B19194E1
    320 i, 2171ccm3, 125kW, 170KM, M54B22226S1
    318 i, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N42B20A,N46B20A,N46B20C
    316 i, 1796ccm3, 85kW, 115KM, N42B18A,N46B18A
  - olej napędowy
    320 d, 1951ccm3, 100kW, 136KM, M47D20204D1
    318 d, 1951ccm3, 85kW, 115KM, M47D20204D1
    318 d, 1995ccm3, 85kW, 116KM, M47D20204D4
- 3 coupe (E36)
  - benzyna
    318 is, 1796ccm3, 103kW, 140KM, M42B18184S1
    320 i, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M50B20206S1,M50B20206S2,M52B20206S3
    325 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M50B25256S1,M50B25256S2
    328 i, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S1
    318 is, 1895ccm3, 103kW, 140KM, M44B19194S1
    323 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M52B25256S3
- 3 coupe (E46)
  - benzyna
    323 Ci, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M52B25256S4
    320 Ci, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M52B20206S4
    318 Ci, 1895ccm3, 87kW, 118KM, M43B19194E1
    320 Ci, 2171ccm3, 125kW, 170KM, M54B22226S1
    316 Ci, 1596ccm3, 77kW, 105KM, M43B16164E3
    318 Ci, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N42B20A
    316 Ci, 1596ccm3, 85kW, 115KM, N45B16A
    318 Ci, 1995ccm3, 110kW, 150KM, N46B20A,N46B20C
- 3 kabriolet (E36)
  - benzyna
    320 i, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M50,M50B20206S2
    325 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M50B25256S2
    328 i, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S1
    323 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M52B25256S3
- 3 kabriolet (E46)
  - benzyna
    318 Ci, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N42B20A,N46B20A
    318 Ci, 1995ccm3, 110kW, 150KM, N46B20A,N46B20C
- Z3 Roadster (E36)
  - benzyna
    2.8 i, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S1,M52B28286S2
    2.0 i, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M52B20206S4
    2.2 i, 2171ccm3, 125kW, 170KM, M54B22226S1
- Z3 coupe (E36)
  - benzyna
    2.8 i, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S1,M52B28286S2
- Z4 Roadster (E85)
  - benzyna
    2.5 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
    2.2 i, 2171ccm3, 125kW, 170KM, M54B22226S1
    2.0 i, 1995ccm3, 110kW, 150KM, N46B20B
    2.5 i, 2497ccm3, 130kW, 177KM, N52B25A

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów administracyjnych
Rok prod. od: 200503
Rok prod. do: 200812

Zamienniki

LEMFORDER Drążek kierowniczy przód OPEL INSIGNIA

33952 01, LEMFÖRDER

74,80 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

TRW DRĄŻEK KIEROWNICZY OPEL INSIGNIA A SAAB 9-5

JAR1027, TRW

48,50 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

MEYLE DRĄŻEK KIEROWNICZY OPEL INSIGNIA A

616 031 0017, MEYLE

39,30 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

MEYLE HD DRĄŻEK KIEROWNICZY OPEL INSIGNIA A

616 031 0036/HD, MEYLE

57,10 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

FEBI BILSTEIN DRĄŻEK KIEROWNICZY PRZÓD 33131

FEB33131, FEBI BILSTEIN

48,20 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Kup do 2025-03-31 14:00:00, a nadamy w ten sam dzień.

GSP DRĄŻEK KIEROWNICZY S030226

GSPS030226, GSP

37,90 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Kup do 2025-03-31 14:00:00, a nadamy w ten sam dzień.

SWAG DRĄŻEK KIEROWNICZY 40 93 3131

40 93 3131, SWAG

62,30 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

MAXGEAR DRĄŻEK KIEROWNICZY 69-0568

69-0568, MAXGEAR

36,00 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

MONROE DRĄŻEK KIEROWNICZY L24228

L24228, MONROE

--,- zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Oczekiwanie na dostępność produktu

FAG DRĄŻEK KIEROWNICZY 840 0364 10

840 0364 10, SCHAEFFLER FAG

46,10 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Kup do 2025-03-31 14:00:00, a nadamy w ten sam dzień.

KAMOKA DRĄŻEK KIEROWNICZY 9020241

9020241, KAMOKA

--,- zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Oczekiwanie na dostępność produktu

MOOG DRĄŻEK KIEROWNICZY OP-AX-7768

OP-AX-7768, MOOG

49,80 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

DELPHI DRĄŻEK KIEROWNICZY TA2496

TA2496, DELPHI

38,10 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Kup do 2025-03-31 14:00:00, a nadamy w ten sam dzień.

A.B.S. DRĄŻEK KIEROWNICZY 240599

ABS240599, A.B.S.

31,00 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

RTS DRĄŻEK KIEROWNICZY 92-90326

92-90326, RTS

54,10 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

DRĄŻEK KIEROWNICZY 49401075

49401075, CORTECO

--,- zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Oczekiwanie na dostępność produktu

SKF DRĄŻEK KIEROWNICZY VKDY 325023

VKDY 325023, SKF

45,70 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Kup do 2025-03-31 14:00:00, a nadamy w ten sam dzień.

Kody OE

SAMKO

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od SAMKO

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

87,00 zł

Cena zawiera vat 23%

Dostępność
Kup do 2025-03-31 14:00:00, a nadamy w ten sam dzień.
Zwrot 0zł - Paczkomaty / DPD pickup
Średnia 4.8 z ponad 8500 zaufanych opinii na Ceneo
Ogólne warunki dostawy i odbioru osobistego
Zadaj pytanie

Twój pojazd

Wybierz samochód, aby precyzyjnie dobrać części