SWAG TARCZA HAMULCOWA 33 10 5203

Name: SWAG TARCZA HAMULCOWA 33 10 5203
Brand: SWAG
SKU: 33 10 5203
Price: 431.0 PLN
Availability: OutOfStock
Rating: 10 (1 reviews)

EAN: 4054228754906 SKU: 33 10 5203

Specyfikacja
Zastosowanie
Kody OE
Producent
Tarcze hamulcowe
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Informacje dla SWAG 33 10 5203
parzyste numery artykułów
33 10 5204
Grubość tarczy hamulcowej [mm]
36
Felga, liczba otworów
5
Liczba otworów do mocowania
1
Grubość [mm]
66
średnica zewnętrzna [mm]
374
Ø rozmieszczenia otworów [mm]
112
Powierzchnia
pokryty
Typ tarczy hamulcowej
z wentylacją wewnętrzną
Strona zabudowy
os przednia, z prawej
Minimalna grubość [mm]
34,4
Średnica otworu centrującego [mm]
67
Ciężar [kg]
16,8

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
SWAG
Rodzaj tarcz
Wentylowane
Typ samochodu
Samochody osobowe
EAN (GTIN)
4054228754906
Waga produktu
16.800

Parametry

Zastosowanie

BMW
- 3 (G20, G80, G28)
  - benzyna
    M 340 i xDrive, 2998ccm3, 275kW, 374KM, B58B30B
    M 340 i xDrive, 2998ccm3, 285kW, 387KM, B58B30B
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    M 340 i Mild-Hybrid xDrive, 2998ccm3, 275kW, 374KM, B58B30B,JA1
- 4 Gran Coupe (G26)
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    M440 i Mild-Hybrid xDrive, 2998ccm3, 275kW, 374KM, B58B30B,JA1
    M440 i Mild-Hybrid, 2998ccm3, 275kW, 374KM, B58B30B
- 4 coupe (G22, G82)
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    M 440 i Mild-Hybrid xDrive, 2998ccm3, 285kW, 387KM, B58B30B,JA1
    M 440 i Mild-Hybrid xDrive, 2998ccm3, 275kW, 374KM, B58B30B,JA1
    M 440 i Mild-Hybrid, 2998ccm3, 275kW, 374KM, B58B30B,JA1
- 5 (G30, F90)
  - benzyna
    540 i, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30A,B58B30C
    540 i xDrive, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30A,B58B30C
    M 550 i xDrive, 4395ccm3, 340kW, 462KM, N63B44C
    540 i, 2998ccm3, 265kW, 360KM, B58B30A
    540 i xDrive, 2998ccm3, 265kW, 360KM, B58B30A
    M 550 i xDrive, 4395ccm3, 390kW, 530KM, N63B44D
  - olej napędowy
    530 d xDrive, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
    540 d xDrive, 2993ccm3, 235kW, 320KM, B57D30A,B57D30B
    M 550 d xDrive, 2993ccm3, 294kW, 400KM, B57D30C
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    540 i Mild-Hybrid, 2998ccm3, 245kW, 333KM, B58B30C,JA1
    540 i Mild-Hybrid xDrive, 2998ccm3, 245kW, 333KM, B58B30C,JA1
    545 e Plug-in-Hybrid xDrive, 2998ccm3, 290kW, 394KM, B58B30C,GC1
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    540 d Mild-Hybrid xDrive, 2993ccm3, 250kW, 340KM, B57D30B,JA1
- 5 Touring (G31)
  - benzyna
    540 i xDrive, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30A
    540 i xDrive, 2998ccm3, 265kW, 360KM, B58B30A
  - olej napędowy
    M 550 d xDrive, 2993ccm3, 294kW, 400KM, B57D30C
    540 d xDrive, 2993ccm3, 235kW, 320KM, B57D30B
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    540 i Mild-Hybrid xDrive, 2998ccm3, 245kW, 333KM, B58B30C,JA1
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    540 d Mild-Hybrid xDrive, 2993ccm3, 250kW, 340KM, B57D30B,JA1
- 5 Touring Van (G31)
  - benzyna
    540 i xDrive, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30A
- 6 Gran Turismo (G32)
  - benzyna
    630 i, 1998ccm3, 190kW, 258KM, B48B20B
    640 i, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30A,B58B30C
    640 i xDrive, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30A,B58B30C
    640 i, 2998ccm3, 265kW, 360KM, B58B30A,B58B30C
    640 i xDrive, 2998ccm3, 265kW, 360KM, B58B30A,B58B30C
    630 i xDrive, 2998ccm3, 190kW, 258KM, B58B30C
  - olej napędowy
    630 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
    630 d xDrive, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
    640 d xDrive, 2993ccm3, 235kW, 320KM, B57D30B
    620 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B
    620 d xDrive, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B
    620 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20B
    620 d xDrive, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20B
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    630 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 190kW, 258KM, B48B20B,JA1
    640 i Mild-Hybrid, 2998ccm3, 245kW, 333KM, B58B30C,JA1
    640 i Mild-Hybrid xDrive, 2998ccm3, 245kW, 333KM, B58B30C,JA1
    630 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 180kW, 245KM, B48B20B
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    620 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B,JA1
    630 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
    630 d Mild-Hybrid xDrive, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
    640 d Mild-Hybrid xDrive, 2993ccm3, 250kW, 340KM, B57D30B,JA1
    620 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20B,JA1
    620 d Mild-Hybrid xDrive, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B,JA1
    630 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 155kW, 211KM, B57D30B,JA1
- 7 (G11, G12)
  - benzyna
    740 i, Li, 2998ccm3, 240kW, 326KM, B58B30A
    750 i, Li xDrive, 4395ccm3, 330kW, 449KM, N63B44C
    750 i, Li, 4395ccm3, 330kW, 449KM, N63B44C
    740 Li xDrive, 2998ccm3, 240kW, 326KM, B58B30A
    730 i, Li, 1998ccm3, 190kW, 258KM, B48B20B
    730 i, Li, 1998ccm3, 195kW, 265KM, B48B20B
    740 i, Li, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30C
    740 Li xDrive, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30C
    750 i, Li xDrive, 4395ccm3, 390kW, 530KM, N63B44D
    740 Li xDrive, 2998ccm3, 245kW, 333KM, B58B30C
    740 i,Li, 2998ccm3, 245kW, 333KM, B58B30C
  - olej napędowy
    730 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
    730 d, Ld xDrive, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
    730 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, B57D30A
    730 d xDrive, 2993ccm3, 155kW, 211KM, B57D30A
    740 d, Ld xDrive, 2993ccm3, 235kW, 320KM, B57D30B
    750 d, Ld xDrive, 2993ccm3, 294kW, 400KM, B57D30C
    725 d, Ld, 1995ccm3, 170kW, 231KM, B47D20B
    725 d, Ld, 1995ccm3, 155kW, 211KM, B47D20B
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    740 e, Le, 1998ccm3, 240kW, 326KM, B48B20B
    740 Le xDrive, 1998ccm3, 240kW, 326KM, B48B20B
    745 e, Le Plug-in-Hybrid, 2998ccm3, 290kW, 394KM, B58B30C
    745 Le Plug-in-Hybrid xDrive, 2998ccm3, 290kW, 394KM, B58B30C
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    730 d, Ld Mild-Hybrid, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
    730 d Mild-Hybrid xDrive, 2993ccm3, 155kW, 211KM, B57D30B,JA1
    730 d, Ld Mild-Hybrid xDrive, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
    740 d, Ld Mild-Hybrid xDrive, 2993ccm3, 250kW, 340KM, B57D30B,JA1
- 8 Gran Coupe (G16, F93)
  - benzyna
    840 i, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30C
    840 i xDrive, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30C
    840 i, 2998ccm3, 245kW, 333KM, B58B30C
    840 i xDrive, 2998ccm3, 245kW, 333KM, B58B30C
  - olej napędowy
    840 d xDrive, 2993ccm3, 235kW, 320KM, B57D30B
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    840 d Mild-Hybrid xDrive, 2993ccm3, 250kW, 340KM, B57D30B,JA1
- 8 coupe (G15, F92)
  - olej napędowy
    840 d xDrive, 2993ccm3, 235kW, 320KM, B57D30B
  - benzyna
    840 i, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30C
    840 i xDrive, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30C
    840 i, 2998ccm3, 245kW, 333KM, B58B30C
    840 i xDrive, 2998ccm3, 245kW, 333KM, B58B30C
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    840 d Mild-Hybrid xDrive, 2993ccm3, 250kW, 340KM, B57D30B,JA1
- 8 kabriolet (G14, F91)
  - olej napędowy
    840 d xDrive, 2993ccm3, 235kW, 320KM, B57D30B
  - benzyna
    840 i, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30C
    840 i xDrive, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30C
    840 i, 2998ccm3, 245kW, 333KM, B58B30C
    840 i xDrive, 2998ccm3, 245kW, 333KM, B58B30C
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    840 d Mild-Hybrid xDrive, 2993ccm3, 250kW, 340KM, B57D30B,JA1
- X5 (G05, F95)
  - benzyna
    xDrive 40 i, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30C
    xDrive 50 i, 4395ccm3, 340kW, 462KM, N63B44D
    xDrive M50 i, 4395ccm3, 390kW, 530KM, N63B44D
  - olej napędowy
    xDrive 30 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
    xDrive M 50 d, 2993ccm3, 294kW, 400KM, B57D30C
    xDrive 30 d, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30A
    xDrive 25 d, 1995ccm3, 170kW, 231KM, B47D20B
    xDrive 25 d, 1995ccm3, 155kW, 211KM, B47D20B
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    xDrive 45 e Plug-in-Hybrid, 2998ccm3, 290kW, 394KM, B58B30C
    xDrive 45 e Plug-in-Hybrid, 2998ccm3, 235kW, 320KM, B58B30C
    xDrive 40 i Mild-Hybrid, 2998ccm3, 245kW, 333KM, B58B30C,JA1
    xDrive 40 i Mild-Hybrid xDrive, 2998ccm3, 280kW, 381KM, B58B30P
    50 e Plug-in-Hybrid xDrive, 2998ccm3, 360kW, 489KM,
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    xDrive 40 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 250kW, 340KM, B57D30B,JA1
    xDrive 30 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30B,JA1
    xDrive 30 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
    xDrive 30 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 219kW, 298KM, B57D30B
    xDrive 40 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 259kW, 352KM, B57D30B
- X5 Van (G05)
  - olej napędowy
    xDrive 30 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
  - benzyna
    xDrive 40 i, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30C
- X6 (G06, F96)
  - benzyna
    xDrive 40 i, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30C
  - olej napędowy
    xDrive 30 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
    xDrive 30 d, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30A
    xDrive 30 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, B57D30A
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    xDrive 40 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 250kW, 340KM, B57D30B,JA1
    xDrive 30 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30B,JA1
    xDrive 30 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
    xDrive 30 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 155kW, 211KM, B57D30B,JA1
    xDrive 30 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 219kW, 298KM, B57D30B
    xDrive 30 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 164kW, 223KM, B57D30B
    xDrive 40 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 259kW, 352KM, B57D30B
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    xDrive 40 i Mild-Hybrid, 2998ccm3, 245kW, 333KM, B58B30C,JA1
    xDrive 40 i Mild-Hybrid, 2998ccm3, 280kW, 381KM, B58B30P
- i4 (G26)
  - elektryczny
    M50 Napęd na wszystkie koła, 0ccm3, 400kW, 544KM, XE2

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami sportowymi M
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z pakietem sportowym

Kody OE

SWAG

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od SWAG

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

--,- zł

Cena zawiera vat 23%

Dostępność
Oczekiwanie na dostępność produktu
Zwrot 0zł - Paczkomaty / DPD pickup
Średnia 4.8 z ponad 8500 zaufanych opinii na Ceneo
Ogólne warunki dostawy i odbioru osobistego
Zadaj pytanie

Produkt niedostępny

Twój pojazd

Wybierz samochód, aby precyzyjnie dobrać części

Odbiór w punkcie

Odbiór osobisty

0 zł

Paczkomaty Inpost

15 zł

DPD Pickup

12 zł

Orlen paczka

12 zł

Pocztex w punkcie

12 zł

Dostawa pod adres

Kurier Inpost

16 zł

Kurier DPD

16 zł

Kurier Pocztex

16 zł

Wysyłka opon

Opony są wysyłane kurierami UPS/DPD/Fedex/GLS.

Gabaryt

Obsługa i wysyłka palety DPD - 200 zł brutto

Akumulatory

Akumulator można odebrać tylko osobiście w siedzibie firmy. Należy zapłacić kaucje lub oddać zużyty akumulator.

Czas wysyłki

Dla tej oferty zadeklarowaliśmy czas: 48 h

Waga paczek

Cena dotyczy jednej standardowej paczki do 20/30kg. W przypadku większych zamówień doliczymy koszt dodatkowej przesyłki.

Odbiór osobisty

Odbiór osobisty następuje po potwierdzeniu rezerwacji towaru. Po otrzymaniu email i sms z powiadomieniem, zapraszamy po odbiór części. Na miejscu można płacić kartą lub gotówką.

Zwroty

Posiadając konto i zlecając zwrot w panelu klienta udostępniamy zwrot za pomocą Paczkomaty Inpost lub portalu zwrotów DPD.