SWAG KLOCKI HAMULCOWE 50 91 6613

Name: SWAG KLOCKI HAMULCOWE 50 91 6613
Brand: SWAG
SKU: 50 91 6613
Price: 107.7 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

EAN: 4044688542687 SKU: 50 91 6613

Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Klocki hamulcowe
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Informacje dla SWAG 50 91 6613
Długość [mm]
155
Długość [mm]
156,4
Szerokość [mm]
66,6
Szerokość [mm]
72,1
Oznaczenie kontrolne
ECE R90 Approved
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
z zamkiem
Strona zabudowy
Oś przednia
Grubość 1 [mm]
19,5
Grubość 1 [mm]
18,5
Ciężar [kg]
2,32

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
SWAG
Typ samochodu
Samochody osobowe
EAN (GTIN)
4044688542687
Waga produktu
2.320

Parametry

Zastosowanie

AUDI
- A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ)
  - benzyna
    2.0 TFSI quattro, 1984ccm3, 185kW, 252KM, CYMC,CYRB,DLHB
    2.0 TFSI quattro, 1984ccm3, 183kW, 249KM, CYRC
  - olej napędowy
    3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 160kW, 218KM, CSWB
    2.0 TDI quattro, 1968ccm3, 140kW, 190KM, DESA,DETA,DFVA
    3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 200kW, 272KM, CRTC
    2.0 TDI quattro, 1968ccm3, 120kW, 163KM, DETB
    3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 210kW, 286KM, DCPC
    45 TDI quattro, 2967ccm3, 170kW, 231KM, DCPE
    50 TDI quattro, 2967ccm3, 210kW, 286KM, DCPC
    40 TDI quattro, 1968ccm3, 140kW, 190KM, DETA
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    45 TFSI Mild Hybrid quattro, 1984ccm3, 180kW, 245KM, DKNA
    2.0 TFSI Mild Hybrid quattro, 1984ccm3, 185kW, 252KM, DDWA
    45 TFSI Mild Hybrid quattro, 1984ccm3, 195kW, 265KM, DMTA,DPAA
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    40 TDI Mild Hybrid quattro, 1968ccm3, 150kW, 204KM, DTPA
    50 TDI Mild Hybrid quattro, 2967ccm3, 210kW, 286KM, DMGA
- A4 B9 (8W2, 8WC)
  - benzyna
    2.0 TFSI, 1984ccm3, 185kW, 252KM, ,CYRB
    2.0 TFSI quattro, 1984ccm3, 185kW, 252KM, ,CYRB
    2.0 TFSI, 1984ccm3, 183kW, 249KM, CYRC
    2.0 TFSI quattro, 1984ccm3, 183kW, 249KM, CYRC
  - olej napędowy
    2.0 TDI, 1968ccm3, 140kW, 190KM, ,DESA
    2.0 TDI quattro, 1968ccm3, 140kW, 190KM, ,DESA
    3.0 TDI, 2967ccm3, 160kW, 218KM, CSWB
    3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 160kW, 218KM, CSWB
    3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 200kW, 272KM, CRTC
    2.0 TDI quattro, 1968ccm3, 120kW, 163KM, DETB
    50 TDI quattro, 2967ccm3, 210kW, 286KM, DCPC
    45 TDI quattro, 2967ccm3, 170kW, 231KM, DCPE
    40 TDI, 1968ccm3, 140kW, 190KM, DESA,DETA
    40 TDI quattro, 1968ccm3, 140kW, 190KM, DETA
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    45 TFSI Mild Hybrid, 1984ccm3, 180kW, 245KM, DKNA
    45 TFSI Mild Hybrid quattro, 1984ccm3, 180kW, 245KM, DKNA
    40 TFSI Mild Hybrid, 1984ccm3, 150kW, 204KM, DMSA
    40 TFSI Mild Hybrid quattro, 1984ccm3, 150kW, 204KM, DMSA
    45 TFSI Mild Hybrid quattro, 1984ccm3, 195kW, 265KM, DMTA,DPAA
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    35 TDI Mild Hybrid, 1968ccm3, 120kW, 163KM, DEZE,DTNA
    40 TDI Mild Hybrid quattro, 1968ccm3, 150kW, 204KM, DTPA
    50 TDI Mild Hybrid quattro, 2967ccm3, 210kW, 286KM, DMGA
- A4 B9 Avant (8W5, 8WD)
  - benzyna
    2.0 TFSI quattro, 1984ccm3, 185kW, 252KM, CYMC,CYRB
    2.0 TFSI quattro, 1984ccm3, 183kW, 249KM, CYRC
    2.0 TFSI, 1984ccm3, 185kW, 252KM, CYMC,CYRB
    2.0 TFSI, 1984ccm3, 183kW, 249KM, CYRC
  - olej napędowy
    2.0 TDI, 1968ccm3, 140kW, 190KM, DESA,DETA,DFVA
    2.0 TDI quattro, 1968ccm3, 140kW, 190KM, DESA,DETA,DFVA
    3.0 TDI, 2967ccm3, 160kW, 218KM, CSWB
    3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 160kW, 218KM, CSWB
    3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 200kW, 272KM, CRTC
    2.0 TDI quattro, 1968ccm3, 120kW, 163KM, DETB
    50 TDI quattro, 2967ccm3, 210kW, 286KM, DCPC
    45 TDI quattro, 2967ccm3, 170kW, 231KM, DCPE
    40 TDI, 1968ccm3, 140kW, 190KM, DESA,DETA
    40 TDI quattro, 1968ccm3, 140kW, 190KM, DETA
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    2.0 TFSI Mild Hybrid quattro, 1984ccm3, 185kW, 252KM, DDWA
    45 TFSI Mild Hybrid, 1984ccm3, 180kW, 245KM, DKNA
    45 TFSI Mild Hybrid quattro, 1984ccm3, 180kW, 245KM, DKNA
    45 TFSI Mild Hybrid quattro, 1984ccm3, 195kW, 265KM, DMTA
    40 TFSI Mild Hybrid quattro, 1984ccm3, 150kW, 204KM, DMSA
    40 TFSI Mild Hybrid, 1984ccm3, 150kW, 204KM, DMSA
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    35 TDI Mild Hybrid, 1968ccm3, 120kW, 163KM, DEZE,DTNA
    40 TDI Mild Hybrid quattro, 1968ccm3, 150kW, 204KM, DTPA
    50 TDI Mild Hybrid quattro, 2967ccm3, 210kW, 286KM, DMGA
    40 TDI Mild Hybrid, 1968ccm3, 150kW, 204KM, DTPA
- A5 (F53, F5P)
  - benzyna
    2.0 TFSI quattro, 1984ccm3, 185kW, 252KM, ,CYRB
    2.0 TFSI, 1984ccm3, 185kW, 252KM, CYRB
    2.0 TFSI quattro, 1984ccm3, 183kW, 249KM, CYRC
  - olej napędowy
    2.0 TDI, 1968ccm3, 140kW, 190KM, DESA,DETA
    3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 160kW, 218KM, CSWB
    2.0 TDI quattro, 1968ccm3, 140kW, 190KM, DESA,DETA
    3.0 TDI, 2967ccm3, 160kW, 218KM, CSWB
    3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 200kW, 272KM, CRTC
    45 TDI quattro, 2967ccm3, 170kW, 231KM, DCPE
    40 TDI, 1968ccm3, 140kW, 190KM, DESA,DETA
    40 TDI quattro, 1968ccm3, 140kW, 190KM, DETA
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    2.0 TFSI Mild Hybrid quattro, 1984ccm3, 185kW, 252KM, DDWA,DLHB
    45 TFSI Mild Hybrid, 1984ccm3, 180kW, 245KM, DKNA
    45 TFSI Mild Hybrid quattro, 1984ccm3, 180kW, 245KM, DKNA
    40 TFSI Mild Hybrid, 1984ccm3, 150kW, 204KM, DMSA
    40 TFSI Mild Hybrid quattro, 1984ccm3, 150kW, 204KM, DMSA
    45 TFSI Mild Hybrid quattro, 1984ccm3, 195kW, 265KM, DMTA,DPAA
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    40 TDI Mild Hybrid quattro, 1968ccm3, 150kW, 204KM, DTPA
- A5 Sportback (F5A, F5F)
  - benzyna
    2.0 TFSI, 1984ccm3, 185kW, 252KM, CYRB
    2.0 TFSI quattro, 1984ccm3, 185kW, 252KM, ,CYRB
    2.0 TFSI quattro, 1984ccm3, 183kW, 249KM, CYRC
  - olej napędowy
    2.0 TDI, 1968ccm3, 140kW, 190KM, DESA,DETA
    2.0 TDI quattro, 1968ccm3, 140kW, 190KM, DESA,DETA
    3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 160kW, 218KM, CSWB
    3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 200kW, 272KM, CRTC
    3.0 TDI, 2967ccm3, 160kW, 218KM, CSWB
    45 TDI quattro, 2967ccm3, 170kW, 231KM, DCPE
    40 TDI, 1968ccm3, 140kW, 190KM, DESA,DETA
    40 TDI quattro, 1968ccm3, 140kW, 190KM, DETA
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    2.0 TFSI Mild Hybrid, 1984ccm3, 185kW, 252KM, DDWA
    2.0 TFSI Mild Hybrid quattro, 1984ccm3, 185kW, 252KM, DDWA,DLHB
    45 TFSI Mild Hybrid, 1984ccm3, 180kW, 245KM, DKNA
    45 TFSI Mild Hybrid quattro, 1984ccm3, 180kW, 245KM, DKNA
    40 TFSI Mild Hybrid quattro, 1984ccm3, 150kW, 204KM, DMSA
    40 TFSI Mild Hybrid, 1984ccm3, 150kW, 204KM, DMSA
    45 TFSI Mild Hybrid quattro, 1984ccm3, 195kW, 265KM, DMTA,DPAA
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    40 TDI Mild Hybrid quattro, 1968ccm3, 150kW, 204KM, DTPA
    40 TDI Mild Hybrid, 1968ccm3, 150kW, 204KM, DTPA
- A5 kabriolet (F57, F5E)
  - benzyna
    2.0 TFSI quattro, 1984ccm3, 185kW, 252KM, ,CYRB
    2.0 TFSI, 1984ccm3, 185kW, 252KM, CYRB
  - olej napędowy
    2.0 TDI, 1968ccm3, 140kW, 190KM, DETA
    3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 160kW, 218KM, CSWB
    3.0 TDI, 2967ccm3, 160kW, 218KM, CSWB
    2.0 TDI quattro, 1968ccm3, 140kW, 190KM, DETA
    40 TDI, 1968ccm3, 140kW, 190KM, DETA
    40 TDI quattro, 1968ccm3, 140kW, 190KM, DETA
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    2.0 TFSI Mild Hybrid quattro, 1984ccm3, 185kW, 252KM, DDWA,DLHB
    45 TFSI Mild Hybrid, 1984ccm3, 180kW, 245KM, DKNA
    45 TFSI Mild Hybrid quattro, 1984ccm3, 180kW, 245KM, DKNA
    40 TFSI Mild Hybrid, 1984ccm3, 150kW, 204KM, DMSA
    40 TFSI Mild Hybrid quattro, 1984ccm3, 150kW, 204KM, DMSA
    45 TFSI Mild Hybrid quattro, 1984ccm3, 195kW, 265KM, DMTA,DPAA
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    40 TDI Mild Hybrid quattro, 1968ccm3, 150kW, 204KM, DTPA
    40 TDI Mild Hybrid, 1968ccm3, 150kW, 204KM, DTPA
- A6 C8 (4A2)
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    45 TFSI Mild Hybrid quattro, 1984ccm3, 180kW, 245KM, DKNA,DLHA
    45 TFSI Mild Hybrid, 1984ccm3, 180kW, 245KM, DKNA,DLHA
    50 TFSI e quattro, 1984ccm3, 220kW, 299KM, DLGA
    55 TFSI e quattro, 1984ccm3, 270kW, 367KM, DLGA
    55 TFSI e quattro, 1984ccm3, 185kW, 252KM, DLGA
    50 TFSI e quattro, 1984ccm3, 220kW, 299KM, DLGA
    45 TFSI Mild Hybrid, 1984ccm3, 195kW, 265KM, DMTA,DPAA
    45 TFSI Mild Hybrid quattro, 1984ccm3, 195kW, 265KM, DMTA,DPAA
    50 TFSI e quattro, 1984ccm3, 220kW, 299KM, DRYA
- A6 C8 Avant (4A5)
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    45 TFSI Mild Hybrid quattro, 1984ccm3, 180kW, 245KM, DKNA,DLHA
    45 TFSI Mild Hybrid, 1984ccm3, 180kW, 245KM, DKNA,DLHA
    55 TFSI e quattro, 1984ccm3, 270kW, 367KM, DLGA
    55 TFSI e quattro, 1984ccm3, 270kW, 367KM, DRYA
    45 TFSI Mild Hybrid quattro, 1984ccm3, 195kW, 265KM, DMTA
    45 TFSI Mild Hybrid, 1984ccm3, 195kW, 265KM, DMTA
    50 TFSi e quattro, 1984ccm3, 220kW, 299KM, DRYA,EBCA
- A7 Sportback (4KA)
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    40 TDI Mild Hybrid, 1968ccm3, 150kW, 204KM, DFBA,DTPA
    40 TDI Mild Hybrid quattro, 1968ccm3, 150kW, 204KM, DFBA,DTPA
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    45 TFSI Mild Hybrid, 1984ccm3, 180kW, 245KM, DKNA,DLHA
    45 TFSI Mild hybrid quattro, 1984ccm3, 180kW, 245KM, DKNA,DLHA
    40 TFSI Mild Hybrid, 1984ccm3, 150kW, 204KM, DMTC
- Q5 (FYB, FYG)
  - olej napędowy
    2.0 TDI quattro, 1968ccm3, 120kW, 163KM, DETB
    2.0 TDI quattro, 1968ccm3, 140kW, 190KM, DESA,DETA
    2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DEUA
    2.0 TDI, 1968ccm3, 100kW, 136KM, DEUB
    3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 210kW, 286KM, DCPC
    35 TDI quattro, 1968ccm3, 120kW, 163KM, DETB
    40 TDI quattro, 1968ccm3, 140kW, 190KM, DESA,DETA
    45 TDI quattro, 2967ccm3, 170kW, 231KM, DCPE
    50 TDI quattro, 2967ccm3, 210kW, 286KM, DCPC
    35 TDI, 1968ccm3, 120kW, 163KM, DTNA
  - benzyna
    2.0 TFSI quattro, 1984ccm3, 183kW, 249KM, DAXC
    2.0 TFSI quattro, 1984ccm3, 185kW, 252KM, DAXB,DAYB,DJYA
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    45 TFSI Mild Hybrid quattro, 1984ccm3, 180kW, 245KM, DNTA
    55 TFSI e quattro, 1984ccm3, 270kW, 367KM, DLGA
    50 TFSI e quattro, 1984ccm3, 185kW, 252KM, DLGA
    55 TFSI e quattro, 1984ccm3, 185kW, 252KM, DLGA
    45 TFSI Mild Hybrid quattro, 1984ccm3, 195kW, 265KM, DPUA,DPVA
    50 TFSI e quattro, 1984ccm3, 220kW, 299KM, DRYA
    55 TFSI e QUATTRO, 1984ccm3, 195kW, 265KM, DRYA
    40 TFSI Mild Hybrid quattro, 1984ccm3, 150kW, 204KM, DMSA
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    35 TDI Mild Hybrid, 1968ccm3, 120kW, 163KM, DEZE,DTNA
    40 TDI Mild Hybrid quattro, 1968ccm3, 150kW, 204KM, DFBA,DTPA
    50 TDI Mild Hybrid quattro, 2967ccm3, 210kW, 286KM, DMGA
- Q5 Sportback (FYT)
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    45 TFSI Mild Hybrid quattro, 1984ccm3, 195kW, 265KM, DPUA,DPVA
    50 TFSI e quattro, 1984ccm3, 220kW, 299KM, DRYA
    55 TFSI e quattro, 1984ccm3, 270kW, 367KM, DRYA
    40 TFSI Mild Hybrid quattro, 1984ccm3, 150kW, 204KM, DMSA
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    40 TDI Mild Hybrid quattro, 1968ccm3, 150kW, 204KM, DTPA
    50 TDI Mild Hybrid quattro, 2967ccm3, 210kW, 286KM, DMGA
    35 TDI Mild Hybrid, 1968ccm3, 120kW, 163KM, DTNA
- Q5 Van (FYB, FYG)
  - olej napędowy
    3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 210kW, 286KM, DCPC

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 202106
Separacja bloków:
TECDOC-Nr silnika: 33904
TECDOC-Nr silnika: 41167
dla numeru PR: 1LC
dla numeru PR: 1LF
dla numeru PR: 1LG
dla numeru PR: 1LH
dla numeru PR: 1ZW
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 318
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 338

Zamienniki

FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE PRZÓD 11453

FEB11453, FEBI BILSTEIN

103,20 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

TRW TARCZE HAMULCOWE PRZÓD DF2621

DF2621, TRW

128,70 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

ATE TARCZA HAMULCOWA 24.0126-0101.1

24.0126-0101.1, ATE

149,60 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

A.B.S. TARCZA HAMULCOWA 16222

ABS16222, A.B.S.

93,90 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

Kody OE

SWAG

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od SWAG

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

107,70 zł

Cena zawiera vat 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa
Zwrot 0zł - Paczkomaty / DPD pickup
Średnia 4.8 z ponad 8500 zaufanych opinii na Ceneo
Ogólne warunki dostawy i odbioru osobistego
Zadaj pytanie

Twój pojazd

Wybierz samochód, aby precyzyjnie dobrać części

Odbiór w punkcie

Odbiór osobisty

0 zł

Paczkomaty Inpost

15 zł

DPD Pickup

12 zł

Orlen paczka

12 zł

Pocztex w punkcie

12 zł

Dostawa pod adres

Kurier Inpost

16 zł

Kurier DPD

16 zł

Kurier Pocztex

16 zł

Wysyłka opon

Opony są wysyłane kurierami UPS/DPD/Fedex/GLS.

Gabaryt

Obsługa i wysyłka palety DPD - 200 zł brutto

Akumulatory

Akumulator można odebrać tylko osobiście w siedzibie firmy. Należy zapłacić kaucje lub oddać zużyty akumulator.

Czas wysyłki

Dla tej oferty zadeklarowaliśmy czas: 24 h

Zamówienie złożone w dni robocze do godziny 12:00 są nadawane w ten sam dzień.

Waga paczek

Cena dotyczy jednej standardowej paczki do 20/30kg. W przypadku większych zamówień doliczymy koszt dodatkowej przesyłki.

Odbiór osobisty

Odbiór osobisty następuje po potwierdzeniu rezerwacji towaru. Po otrzymaniu email i sms z powiadomieniem, zapraszamy po odbiór części. Na miejscu można płacić kartą lub gotówką.

Zwroty

Posiadając konto i zlecając zwrot w panelu klienta udostępniamy zwrot za pomocą Paczkomaty Inpost lub portalu zwrotów DPD.