..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Trw tarcze przód mercedes clk c208 c209 w203 300mm

TRW TARCZE PRZÓD MERCEDES CLK C208 C209 W203 300MM

EAN: 3322937211333 SKU: DF2812
...
TRW TARCZE PRZÓD MERCEDES CLK C208 C209 W203 300MM
TRW TARCZE PRZÓD MERCEDES CLK C208 C209 W203 300MM TRW TARCZE PRZÓD MERCEDES CLK C208 C209 W203 300MM TRW TARCZE PRZÓD MERCEDES CLK C208 C209 W203 300MM TRW TARCZE PRZÓD MERCEDES CLK C208 C209 W203 300MM TRW TARCZE PRZÓD MERCEDES CLK C208 C209 W203 300MM TRW TARCZE PRZÓD MERCEDES CLK C208 C209 W203 300MM TRW TARCZE PRZÓD MERCEDES CLK C208 C209 W203 300MM

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 300
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 28
  • Minimalna grubość [mm]
  • 25,4
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 67
  • Wysokość [mm]
  • 46,6
  • Liczba otworów
  • 5
  • Wymiar gwintu
  • 13,2
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 112
  • Kolor
  • czarny
  • Powierzchnia
  • lakierowany
  • Oznaczenie kontrolne
  • E1 90R 02 C0176/0133

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • SNR
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Średnica
  • 300
  • Wysokość
  • 47
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • CHRYSLER
    • CROSSFIRE
      • benzyna
        3.2, 3199ccm3, 160kW, 218KM, EGX
        SRT-6, 3199ccm3, 246kW, 335KM, EGZ
    • CROSSFIRE Roadster
      • benzyna
        3.2, 3199ccm3, 160kW, 218KM, EGX
        SRT-6, 3199ccm3, 246kW, 335KM, EGZ
  • MERCEDES-BENZ
    • CLK (C208)
      • benzyna
        CLK 320 (208.365), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112940
    • CLK (C209)
      • benzyna
        CLK 320 (209.365), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112955
        CLK 240 (209.361), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112912
        CLK 200 CGI (209.343), 1796ccm3, 125kW, 170KM, M271942
        CLK 280 (209.354), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272940
        CLK 200 Kompressor (209.341), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271955
        CLK 240 (209.361), 2597ccm3, 120kW, 163KM, M112912
      • olej napędowy
        CLK 270 CDI (209.316), 2685ccm3, 125kW, 170KM, OM612962,OM612967
        CLK 270 CDI (209.316), 2685ccm3, 120kW, 163KM, OM612967
    • CLK kabriolet (A208)
      • benzyna
        CLK 200 Kompressor (208.445), 1998ccm3, 141kW, 192KM, M111944
        CLK 230 Kompressor (208.447), 2295ccm3, 142kW, 193KM, M111973,M111975
        CLK 320 (208.465), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112940
        CLK 430 (208.470), 4266ccm3, 205kW, 279KM, M113943
        CLK 200 Kompressor (208.444), 1998ccm3, 120kW, 163KM, M111956
        CLK 230 Kompressor (208.448), 2295ccm3, 145kW, 197KM, M111982
    • CLK kabriolet (A209)
      • benzyna
        CLK 200 Kompressor (209.442), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271940
        CLK 200 CGI (209.343), 1796ccm3, 125kW, 170KM, M271942
        CLK 240 (209.461), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112912
        CLK 320 (209.465), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112955
        CLK 280 (209.454), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272940
        CLK 200 Kompressor (209.441), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271955
    • KLASA C (W203)
      • benzyna
        C 240 (203.061), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112912
        C 320 (203.064), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112946
        C 240 4-matic (203.081), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112916
        C 320 4-matic (203.084), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112953
        C 230 Kompressor (203.040), 1796ccm3, 141kW, 192KM, M271948
        C 280 (203.054), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272940
        C 280 4-matic (203.092), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272941
        C 230 (203.052), 2496ccm3, 150kW, 204KM, M272920
      • olej napędowy
        C 270 CDI (203.016), 2685ccm3, 125kW, 170KM, OM612962
        C 270 CDI (203.016), 2685ccm3, 120kW, 163KM, OM612962
    • KLASA C T-Model (S203)
      • benzyna
        C 200 Kompressor (203.245), 1998ccm3, 120kW, 163KM, M111955
        C 320 (203.264), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112946
        C 240 (203.261), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112912
        C 240 4-matic (203.281), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112916
        C 320 4-matic (203.284), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112953
        C 230 Kompressor (203.240), 1796ccm3, 141kW, 192KM, M271948
        C 350 (203.256), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272960
        C 280 (203.254), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272940
        C 280 4-matic (203.292), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272941
        C 230 (203.252), 2496ccm3, 150kW, 204KM, M272920
      • olej napędowy
        C 270 CDI (203.216), 2685ccm3, 125kW, 170KM, OM612962
        C 270 CDI (203.216), 2685ccm3, 120kW, 163KM, OM612962
    • KLASA C coupe (CL203)
      • benzyna
        C 230 Kompressor (203.747), 2295ccm3, 145kW, 197KM, M111981
        C 230 Kompressor (203.740), 1796ccm3, 141kW, 192KM, M271948
        C 320 (203.764), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112946
        C 230 (203.752), 2496ccm3, 150kW, 204KM, M272920
        C 220, 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271940
    • KLASA CLC (CL203)
      • benzyna
        CLC 200 Kompressor (203.741), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271957
        CLC 230 (203.752), 2496ccm3, 150kW, 204KM, M272920
        CLC 250, 2496ccm3, 150kW, 204KM, M272920
    • KLASA E (W210)
      • benzyna
        E 320 (210.055), 3199ccm3, 162kW, 220KM, M104995
        E 280 (210.053), 2799ccm3, 142kW, 193KM, M104945
        E 280 (210.063), 2799ccm3, 150kW, 204KM, M112921
        E 280 4-matic (210.081), 2799ccm3, 150kW, 204KM, M112921
        E 320 (210.065), 3199ccm3, 165kW, 224KM, M112941
        E 320 4-matic (210.082), 3199ccm3, 165kW, 224KM, M112941
        E 240 (210.061), 2398ccm3, 125kW, 170KM, M112911
        E 200 Kompressor (210.045), 1998ccm3, 137kW, 186KM, M111947
      • olej napędowy
        E 270 CDI (210.016), 2685ccm3, 120kW, 163KM, OM612961
        E 300 Turbo-D (210.025), 2996ccm3, 130kW, 177KM, OM606962
        E 270 CDI (210.016), 2685ccm3, 125kW, 170KM, OM612961
        E 320 CDI (210.026), 3222ccm3, 145kW, 197KM, OM613961
    • KLASA E T-Model (S210)
      • olej napędowy
        E 270 T CDI, 2685ccm3, 120kW, 163KM, OM612961
        E 300 T Turbo-D (210.225), 2996ccm3, 130kW, 177KM, OM606962
        E 320 T CDI (210.226), 3222ccm3, 145kW, 197KM, OM613961
        E 270 T CDI (210.216), 2685ccm3, 125kW, 170KM, OM612961
      • benzyna
        E 280 T 4-matic (210.281), 2799ccm3, 150kW, 204KM, M112921
        E 320 T (210.265), 3199ccm3, 165kW, 224KM, M112941
        E 320 T 4-matic (210.282), 3199ccm3, 165kW, 224KM, M112941
        E 280 T (210.263), 2799ccm3, 150kW, 204KM, M112921
        E 240 T (210.261), 2398ccm3, 125kW, 170KM, M112911
        E 200 T Kompressor (210.245), 1998ccm3, 137kW, 186KM, M111947
    • SLK (R170)
      • benzyna
        320 (170.465), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112947
    • SLK (R171)
      • benzyna
        280 (171.454), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272942
        200 Kompressor (171.445), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271954
        300 (171.454), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272942

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Rok prod. od: 200701
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z EDS
Rok prod. do: 200507
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez pakietu sportowego
Podwozie: dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
nie dla kodu SA: 949/950

Kody OE

A.B.S.
17017 ,
A.P.
24904 , 24905V ,
ACDelco
AC2416D ,
APEC
DSK964 ,
ATE
24012801061 , 24032801061 , 24112801061 , 428106 ,
BENDIX
562034B , 562034BC , 562066B ,
BLUE PRINT
ADA104305 ,
BORG & BECK
BBD4141 ,
BOSCH
0986478876 , 0986479R79 , 0986AB6137 , 986478876 ,
BRADI
1.2830.2.E ,
Brake ENGINEERING
DI955548 ,
BREMBO
09.7218.10 , 09.8304.1X , 09830411 , 09830420 , 09830421 ,
CAR
142021 , 142388 , HPD021 , HPD388 ,
CHRYSLER
05098063AA , 05098064AA , 5098063AA , 5098064AA , 5098064AB , 5098064AC ,
DBA Australia
DBA267 , DBA288 ,
DELPHI
BG3396 , BG3396C , BS4540 ,
FEBI BILSTEIN
04630 , 18887 ,
FERODO
DDF1136 , DDF11361 , DDF1136C , DDF1136C-1-D , DDF1136C1 , DDF985 , DRF985 ,
FIRST LINE
FBD1099 ,
FTE
BS4540 , BS4540B , BS4540HB ,
HELLA
8DD355107-491 , 8DD355107-501 , 8DD355122-472 , 8DD355123-811 , 8DD355127-561 ,
HELLA PAGID
8DD355107-501 , 8DD355122-472 , 8DD355123-811 , 8DD355127-561 ,
JURID
562034J , 562034JC , 562066J ,
LEMFÖRDER
1350503 , 3097201 ,
LPR
M2611V , M2737V , M2737VR ,
MAGNETI MARELLI
351283020500 , 351285520500 ,
MAPCO
15787 ,
MERCEDES-BENZ
2034210512 , 2104211212 , 2104211512 , 2104212212 , 2104212512 , A2034210512 , A2104211212 , A2104211512 , A2104212212 , A2104212512 ,
METELLI
230508 , 230753 , 230753C ,
METZGER
230753 , 24903V , 24904V , 24905V , 655610 , X24678 , X24903 ,
MEYLE
0155212035 , 0155212035/PD , 0155212044 , 0155212044/PD , 0835212035PD , 0835212044PD ,
MGA
D1308 , D1398 ,
MINTEX
MDC853 ,
NATIONAL
NBD840 ,
NK
203341 , 303341 , 313341 , 343341 ,
OPTIMAL
BS-6140 , BS-6140C , BS-6140HC ,
PAGID
52151 , 54060 , 54060PRO ,
PEX
140328 , 140328N ,
PILENGA
V197 ,
QH Benelux
57798 ,
QUINTON HAZELL
876900 , BDC4540 , BSF4540 ,
REMSA
6122510 , 655610 , 876900 ,
ROADHOUSE
655610 , 876900 ,
ROULUNDS RUBBER
D2416 ,
ST-TEMPLIN
0311020540 , 0311020545 , 0311020780 , 0311020785 ,
SWAG
10904630 , 10918887 ,
TEXTAR
92106000 , 92106003 , 92106005 , 98200072601 ,
TRISCAN
812023142 , 812023142C , 812023178 , 812023178C ,
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
0235030 ,
TRUSTING
DF733 ,
VALEO
186468 ,
WOKING
P655610 ,
ZIMMERMANN
400144300 , 400144320 , 400144350 , 400144352 ,
,

TRW

Marka TRW Automotive powstała na skutek fuzji dwóch firm: Thompson Products oraz Ramo-Wooldridge w 1958 roku. Firma TRW zatrudnia około 70 tysięcy pracowników w 200 placówkach mieszczących się w 26 krajach. Łączny przychód firmy przekracza 15 miliardów dolarów rocznie. TRW jest producentem wysokiej jakości produktów przeznaczonych na pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych, w tym między innymi tarcz hamulcowych, klocków, zacisków oraz elementów mocujących układu hamulcowego, elementów zawieszenia czy przekładni kierowniczych. Produkowane w m.in. w czterech polskich oddziałach TRW przekładnie kierownicze oraz jej elementy, układy wspomagania hamulcowego, pasy bezpieczeństwa, moduły poduszek powietrznych czy inne części samochodowe montowane są na pierwszy montaż w samochodach marki Renault-Nissan, Toyota, Fiat, Dodge, Chrysler, Jeep, Chevrolet, GMC czy Cadillac.

W 1999 roku doszło do przejęcia przez markę TRW producenta elementów układu hamulcowego oraz elementów przeniesienia napędów - Lucas Girling. Jeżeli interesują Ciebie części samochodowe Lucas, nie występują one pod tą marką, lecz jako TRW Automotive. W 2015 roku amerykański producent został przejęty przez ZF Friedrichshafen AG, prowadząc do powstania grupy o przychodach rzędu 30 miliardów euro rocznie.

TRW Automotive oferuje klientom bogatą ofertę produktów do ponad 90% samochodów poruszających się po ulicach. Tarcze hamulcowe TRW charakteryzują się antykorozyjną powłoką polakierowaną na kolor czarny, zapewniając dzięki temu wysoką odporność na korozje i atrakcyjny wygląd produktu.

Przez prawie 70 lat działalności jako TRW, firma nie zmieniła swoich kluczowych wartości i nadal dewizą wszystkich pracowników pozostaje innowacja, bezpieczeństwo, doskonały serwis.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od TRW

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

TRW Polska Sp. z o.o.

Rolnicza 33
Częstochowa, 56566


Kontakt: [email protected]

170,60 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot