..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Trw tarcze przód bmw 1 e87 e87 e88 118i 120i 118d

TRW TARCZE PRZÓD BMW 1 E87 E87 E88 118I 120I 118D

EAN: 3322937473618 SKU: DF4449
...
TRW TARCZE PRZÓD BMW 1 E87 E87 E88 118i 120i 118d
TRW TARCZE PRZÓD BMW 1 E87 E87 E88 118i 120i 118d TRW TARCZE PRZÓD BMW 1 E87 E87 E88 118i 120i 118d TRW TARCZE PRZÓD BMW 1 E87 E87 E88 118i 120i 118d TRW TARCZE PRZÓD BMW 1 E87 E87 E88 118i 120i 118d TRW TARCZE PRZÓD BMW 1 E87 E87 E88 118i 120i 118d TRW TARCZE PRZÓD BMW 1 E87 E87 E88 118i 120i 118d TRW TARCZE PRZÓD BMW 1 E87 E87 E88 118i 120i 118d

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Minimalna grubość [mm]
  • 20,4
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 120
  • Liczba otworów
  • 5
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 22
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 292
  • Przetwarzanie
  • wysoko nawęglany
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 79
  • Wysokość [mm]
  • 73,3
  • Wymiar gwintu
  • 14,2
  • Kolor
  • czarny
  • Powierzchnia
  • lakierowany
  • Oznaczenie kontrolne
  • E1 90R 02 C0176/0490

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • SNR
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Średnica
  • 292
  • Wysokość
  • 73
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • 1 (E81)
      • olej napędowy
        120 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N47D20A,N47D20C
        118 d, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47D20A,N47D20C
        118 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47D20A,N47D20C
      • benzyna
        118 i, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N43B20A
        118 i, 1995ccm3, 95kW, 129KM, N46B20B
    • 1 (E87)
      • benzyna
        118 i, 1995ccm3, 95kW, 129KM, N46B20B
        118 i, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N46B20B
        118 i, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N43B20A
        120 i, 1995ccm3, 110kW, 150KM, N46B20B,N46B20BD,N46B20C,N46B20CC
      • olej napędowy
        118 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47D20A,N47D20C
        118 d, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47D20A,N47D20C
        120 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, M47D20204D4,N47D20A
    • 1 coupe (E82)
      • olej napędowy
        118 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47D20C
        118 d, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47D20C
    • 1 kabriolet (E88)
      • benzyna
        118 i, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N43B20A
      • olej napędowy
        118 d, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47D20A,N47D20C
        118 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47D20A,N47D20C
    • 3 (E90)
      • benzyna
        320 i, 1995ccm3, 110kW, 150KM, N46B20C
        318 i, 1995ccm3, 95kW, 129KM, N46B20B
        316 i, 1596ccm3, 85kW, 115KM, N45B16A,N45B16AC
        320 i, 1995ccm3, 115kW, 156KM, N46B20B,N46B20C,N46B20CC,N46B20CD,N46B20E
        318 i, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N46B20B,N46B20C,N46B20CC,N46B20CD,N46B20E
      • olej napędowy
        318 d, 1995ccm3, 90kW, 122KM, M47D20204D4

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Podwozie: dla pojazdów bez zawieszenia sportowego
Ładowność: nie dla wzrastającego ciężaru ładunku
Rok prod. do: 200701
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez pakietu sportowego

Kody OE

A.B.S.
17601 ,
A.P.
24946E ,
APEC
DSK2303 ,
ATE
24012202381 , 24032202381 ,
BENDIX
562317B , 562317BC ,
BMW
34116764641 , 34116854997 , 6764641 , 6854997 ,
BORG & BECK
BBD4464 ,
BOSCH
0986479214 , 0986AB6410 , 0986AB5948 ,
Brake ENGINEERING
DI956484 ,
BREMBO
09.9752.1X , 09975211 , 09975214 , 09975275 ,
CAR
1421070 , HPD1070 ,
DELPHI
BG3900 , BG3900C ,
FEBI BILSTEIN
23536 ,
FERODO
DDF1229 , DDF12291 , DDF1229C , DDF1229C-1-D , DDF1229C1 ,
FIRST LINE
FBD1509 ,
FTE
BS5435 , BS5435HB ,
HELLA
8DD355111-231 , 8DD355111-241 , 8DD355124-151 , 8DD355128-341 ,
HELLA PAGID
8DD355111-241 , 8DD355124-151 , 8DD355128-341 ,
JURID
562317J , 562317JC ,
LEMFÖRDER
3081101 ,
LPR
B2012V , B2012VR ,
MAGNETI MARELLI
351067920500 , 360704032800 ,
MAPCO
25761 ,
METELLI
230811 , 230811C ,
METZGER
24946E , 24946V ,
MEYLE
3155213063 , 3155213063/PD , 3835213063PD ,
MGA
D1581 ,
MINTEX
MDC1646 ,
NATIONAL
NBD1303 ,
NK
201555 , 311555 , 341555 ,
OPTIMAL
BS-7562 , BS-7562C ,
PAGID
54328 , 54328PRO ,
PEX
140794 ,
PILENGA
V109 ,
QH Benelux
58281 ,
QUINTON HAZELL
665210 , BDC5435 , BDC5435BD , BSF5435 ,
REMSA
665210 ,
ROADHOUSE
665210 ,
RUVILLE
BFR323710 ,
ST-TEMPLIN
0311012220 , 0311012225 ,
SWAG
20923536 ,
TEXTAR
92132800 , 92132803 , 92132805 , 98200132801 ,
TRISCAN
812011166 , 812011166C ,
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
0834073 ,
TRUSTING
DF1072 ,
VAICO
V20-80053 ,
VALEO
186817 , 196042 ,
WOKING
P665210 ,
ZIMMERMANN
150342400 , 150342420 , 150342450 , 150342452 ,
,

TRW

Marka TRW Automotive powstała na skutek fuzji dwóch firm: Thompson Products oraz Ramo-Wooldridge w 1958 roku. Firma TRW zatrudnia około 70 tysięcy pracowników w 200 placówkach mieszczących się w 26 krajach. Łączny przychód firmy przekracza 15 miliardów dolarów rocznie. TRW jest producentem wysokiej jakości produktów przeznaczonych na pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych, w tym między innymi tarcz hamulcowych, klocków, zacisków oraz elementów mocujących układu hamulcowego, elementów zawieszenia czy przekładni kierowniczych. Produkowane w m.in. w czterech polskich oddziałach TRW przekładnie kierownicze oraz jej elementy, układy wspomagania hamulcowego, pasy bezpieczeństwa, moduły poduszek powietrznych czy inne części samochodowe montowane są na pierwszy montaż w samochodach marki Renault-Nissan, Toyota, Fiat, Dodge, Chrysler, Jeep, Chevrolet, GMC czy Cadillac.

W 1999 roku doszło do przejęcia przez markę TRW producenta elementów układu hamulcowego oraz elementów przeniesienia napędów - Lucas Girling. Jeżeli interesują Ciebie części samochodowe Lucas, nie występują one pod tą marką, lecz jako TRW Automotive. W 2015 roku amerykański producent został przejęty przez ZF Friedrichshafen AG, prowadząc do powstania grupy o przychodach rzędu 30 miliardów euro rocznie.

TRW Automotive oferuje klientom bogatą ofertę produktów do ponad 90% samochodów poruszających się po ulicach. Tarcze hamulcowe TRW charakteryzują się antykorozyjną powłoką polakierowaną na kolor czarny, zapewniając dzięki temu wysoką odporność na korozje i atrakcyjny wygląd produktu.

Przez prawie 70 lat działalności jako TRW, firma nie zmieniła swoich kluczowych wartości i nadal dewizą wszystkich pracowników pozostaje innowacja, bezpieczeństwo, doskonały serwis.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od TRW

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

TRW Automotive Safety Systems GmbH

Spessartstr. 60
Aschaffenburg, 56566


Kontakt: [email protected]

Ranking Motostacja: 7.8 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 18 sprzedazy

137,50 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot