..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Trw klocki alfa 147 156 bravo marea punto multipla

TRW KLOCKI ALFA 147 156 BRAVO MAREA PUNTO MULTIPLA

EAN: 3322937140503 SKU: GDB1212
...
TRW KLOCKI ALFA 147 156 BRAVO MAREA PUNTO MULTIPLA
TRW KLOCKI ALFA 147 156 BRAVO MAREA PUNTO MULTIPLA TRW KLOCKI ALFA 147 156 BRAVO MAREA PUNTO MULTIPLA TRW KLOCKI ALFA 147 156 BRAVO MAREA PUNTO MULTIPLA TRW KLOCKI ALFA 147 156 BRAVO MAREA PUNTO MULTIPLA

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Ograniczenia producenta
  • ATE
  • Długość 1 [mm]
  • 156,4
  • Grubość [mm]
  • 19
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 2
  • Długość złącza ostrzegawczego [mm]
  • 200
  • Oznaczenie kontrolne
  • E1 90R 01024/026
  • Długość 2 [mm]
  • 155,1
  • Wysokość 1 [mm]
  • 61,6
  • Wysokość 2 [mm]
  • 58,9

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • SNR
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Grubość
  • 19

Parametry

Zastosowanie

  • ALFA ROMEO
    • 145 (930_)
      • benzyna
        2.0 16V T.S. (930.A5), 1970ccm3, 110kW, 150KM, AR67204
        1.8 i.e. 16V T.S. (930.A1A), 1747ccm3, 103kW, 140KM, AR38401,AR67106,AR67199
        1.8 i.e. 16V (930.A1A), 1747ccm3, 106kW, 144KM, AR32201
        2.0 16V (930.A5), 1970ccm3, 114kW, 155KM, AR32301
    • 146 (930_)
      • benzyna
        2.0 16V T.S. (930.B5), 1970ccm3, 110kW, 150KM, AR67204
        1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A), 1747ccm3, 103kW, 140KM, AR38401,AR67106
        1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A), 1747ccm3, 106kW, 144KM, AR32201
        2.0 16V (930.B5), 1970ccm3, 114kW, 155KM, AR32301
    • 156 (932_)
      • benzyna
        1.6 16V T.SPARK (932.A4, 932.A4100), 1598ccm3, 88kW, 120KM, AR67601
        1.8 16V T.SPARK (932.A3), 1747ccm3, 106kW, 144KM, AR32201
        2.0 16V T.SPARK (932A2), 1970ccm3, 114kW, 155KM, AR32301,AR32310
        2.5 V6 24V (932A1), 2492ccm3, 140kW, 190KM, AR32401,AR32402
      • olej napędowy
        1.9 JTD (932B2), 1910ccm3, 77kW, 105KM, AR32302
        2.4 JTD (932AXF00), 2387ccm3, 120kW, 163KM, 841M000,841N000
    • 156 Sportwagon (932_)
      • benzyna
        1.8 16V T.SPARK (932A3), 1747ccm3, 106kW, 144KM, AR32201
      • olej napędowy
        1.9 JTD (932B2), 1910ccm3, 77kW, 105KM, AR32302
        2.4 JTD (932BXF00), 2387ccm3, 120kW, 163KM, 841M000,841N000
    • GTV (916_)
      • benzyna
        2.0 V6 Turbo (916.C2A), 1996ccm3, 148kW, 202KM, AR16202
        2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00), 1970ccm3, 110kW, 150KM, AR16201,AR32310
        1.8 16V (916C3), 1747ccm3, 106kW, 144KM, AR32201
        2.0 T.SPARK 16V (916C2C), 1970ccm3, 114kW, 155KM, AR32301
        2.0 JTS (916CXA00), 1970ccm3, 121kW, 165KM, 937A1000
    • SPIDER (916_)
      • benzyna
        3.0 V6 (916S1), 2959ccm3, 141kW, 192KM, AR16101
        2.0 T.SPARK 16V (916S2C00), 1970ccm3, 110kW, 150KM, AR16201,AR32310
        1.8 16V (916S3), 1747ccm3, 106kW, 144KM, AR32201
        2.0 T.SPARK 16V (916S2B), 1970ccm3, 114kW, 155KM, AR32301
        2.0 V6 Turbo (916S2A), 1996ccm3, 148kW, 202KM, AR16202
        3.0 V6 (916S1), 2959ccm3, 141kW, 192KM, AR16199
        2.0 JTS (916SXA00), 1970ccm3, 121kW, 165KM, 937A1000
  • FIAT
    • BRAVO I (182_)
      • benzyna
        2.0 HGT 20V (182.AD), 1998ccm3, 108kW, 147KM, 182A1000
        2.0 HGT 20V (182AQ), 1998ccm3, 113kW, 154KM, 182B7000
    • COUPE (175_)
      • benzyna
        2.0 16V, 1995ccm3, 102kW, 139KM, 836A3000
        2.0 16V Turbo, 1995ccm3, 140kW, 190KM, 175A1000
        1.8 16V, 1747ccm3, 96kW, 131KM, 183A1000
        2.0 20V (175AXC1A), 1998ccm3, 108kW, 147KM, 182A1000
        2.0 20V, 1998ccm3, 113kW, 154KM, 182B3000
    • MAREA Weekend (185_)
      • olej napędowy
        2.4 TD 125, 2387ccm3, 91kW, 125KM, 185A2000
      • benzyna
        2.0 155 20V, 1998ccm3, 113kW, 154KM, 182B7000
    • MULTIPLA (186_)
      • benzyna
        1.6 100 16V (186AXA1A), 1581ccm3, 76kW, 103KM, 182A4000
        1.6 (186AXC1A, 186BMC1A, 186BXC1A), 1596ccm3, 76kW, 103KM, 182B6000
      • olej napędowy
        1.9 JTD 105 (186AXB1A), 1910ccm3, 77kW, 105KM, 182B4000
        1.9 JTD 110, 1910ccm3, 81kW, 110KM, 186A6000
        1.9 JTD 115, 1910ccm3, 85kW, 115KM, 186A8000
        1.9 JTD (186AXE1A), 1910ccm3, 88kW, 120KM, 186A9000
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        1.6 16V Bipower (186AMB1A), 1581ccm3, 76kW, 103KM, 186A4000
        1.6 16V Bipower (186AXC1A), 1596ccm3, 76kW, 103KM, 182B6000
    • MULTIPLA VAN (186_)
      • olej napędowy
        1.9 JTD, 1910ccm3, 81kW, 110KM, 186A6000
        1.9 JTD, 1910ccm3, 85kW, 116KM, 186A8000
        1.9 JTD (186AXG1A, 186BXG1A), 1910ccm3, 88kW, 120KM, 186A9000
      • Benzyna / etanol
        Bipower, 1596ccm3, 76kW, 103KM, 182B6000
      • benzyna
        1.6 (186AXC1A, 186BMC1A, 186BXC1A), 1596ccm3, 76kW, 103KM, 182B6000
    • STRADA pick-up (178_, 278_)
      • olej napędowy
        1.3 D Multijet (278AYR1A), 1248ccm3, 70kW, 95KM, 199B1000
  • LANCIA
    • DEDRA SW (835_)
      • benzyna
        2.0 Integrale (835ED), 1995ccm3, 102kW, 139KM, 836A3000
    • DELTA II (836_)
      • benzyna
        2.0 16V (836AA, 836CA), 1995ccm3, 102kW, 139KM, 836A3000
        2.0 16V Turbo (836AB), 1995ccm3, 137kW, 186KM, 836A2000
        1.8 i.e. 16V GT (836AR), 1747ccm3, 96kW, 131KM, 183A1000
        2.0 16V Turbo (836AS), 1995ccm3, 142kW, 193KM, 175A4000
    • LYBRA (839_)
      • benzyna
        1.8 16V (839AXB1A, 839AXG1A), 1747ccm3, 96kW, 131KM, 839A4000,839A7000,839A9000
        2.0 20V (839AXC11, 839AXC1A), 1998ccm3, 113kW, 154KM, 182B7000
      • olej napędowy
        1.9 JTD (839AXD1A), 1910ccm3, 77kW, 105KM, AR32302
        2.4 JTD (839AXE1A), 2387ccm3, 99kW, 135KM, 839A5000,AR32501
    • LYBRA SW (839_)
      • benzyna
        1.8 16V (839BXB1A, 839BXG1A), 1747ccm3, 96kW, 131KM, 839A4000,839A7000
        2.0 20V (839BXC11, 839BXC1A), 1998ccm3, 113kW, 154KM, 182B7000
      • olej napędowy
        1.9 JTD (839BXD1A), 1910ccm3, 77kW, 105KM, AR32302
        2.4 JTD (839BXE1A), 2387ccm3, 99kW, 135KM, 839A5000,AR32501

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Rok prod. od: 199508
Numer VET od: 3251852
Typ pojazdu: Delta
Wariant wyposażenia: Delta HPE
Rok prod. do: 200410
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 0383457
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 2232222
Numer VET do: 0125457

Kody OE

A.B.S.
36894 , 36894OE ,
ACDelco
AC635381D ,
ALFA ROMEO
0000009947935 , 0000009947955 , 0000009948334 , 0000077362331 , 0009950637 , 71713143 , 71752995 , 77362193 , 77362222 , 9947156 , 9947936 , 9948095 , 9948476 , 9949134 , 9950637 , 9951030 ,
APEC
PAD937 ,
ATE
13046070692 , 13046071062 , 13046071402 , 13047071402 ,
BENDIX
571884B , 571884X , 571933B , 571933X , 573042B ,
Bendix
DB2036 ,
BORG & BECK
BBP1396 , BBP1576 , BBP1635 , BBP1654 ,
BOSCH
0986424507 , 0986424510 , 0986424578 , 0986494004 , 0986TB2286 , 0986TB2732 , 0986424248 ,
Brake ENGINEERING
PA1108 ,
BREMBO
P23058 ,
DELPHI
LP1007 , LP1404 , LP1537 , LP1585 , LP1586 , LP1587 , LP1686 ,
E.T.F.
120673 ,
FEBI BILSTEIN
16244 , 16292 , 16293 ,
FERODO
FDB1052 , FDB1052B , FDB1299 , FDS1052 , FQT1052 , FSL1052 , FSL1134 , TAR1052 ,
FIAT
71713143 , 71748388 , 71752995 , 77362193 , 77366659 , 9947156 , 9948095 , 9948476 , 9950637 , 9951030 ,
FIRST LINE
FBP3011 , FBP3260 , FBP3280 ,
FTE
BL1360A2 , BL1893A2 ,
GALFER
B1G10203602 , B1G10203922 , B1G10204732 ,
HELLA
8DB355007-931 , 8DB355008-321 , 8DB355008-421 ,
HERZOG GERMANY
886894 ,
ICER
181125 ,
JURID
571884J , 571888J , 571888JC , 571933D , 571933J , 571951J , 573042J ,
KAWE
81162 ,
LANCIA
71713143 , 71752995 , 77362193 , 9947156 , 9947936 , 9948095 , 9948476 , 9950637 , 9951030 ,
LEMFÖRDER
26221 , 26258 , 26544 , 26549 ,
LPR
05P614 , 05P664 ,
MAGNETI MARELLI
363702160360 , 363702161020 , 363702161107 , 363702161158 , 363702161199 ,
MAPCO
6470 , 6473 ,
METELLI
2200830 , 2202200 ,
METZGER
058712 , 058722 , 058902 ,
MEYLE
0252163619/W , 0252328919/W ,
MGA
357 ,
MINTEX
MDB1735 , MDB1829 , MDB1934 , MDB2068 ,
NECTO
FD6653A , FD6653N , FD6771A ,
NK
221021 , 222340 ,
OPTIMAL
10228 ,
PAGID
T1099 , T1140 , T1150 ,
PEX
7434 ,
QH Benelux
7009 , 7240 ,
QUINTON HAZELL
BLF1048 , BP1234 , BP1303 , BP1353 , BP862 ,
RAMEDER
T0610027 , T0610102 ,
REMSA
058831 , 058902 , 058920 , 066002 , 58831 , 58902 , 58912 , 66002 ,
ROULUNDS RUBBER
606081 ,
sbs
221021 , 222340 ,
SPIDAN
32231 ,
SWAG
70916244 ,
TEXTAR
2163602 , 2163619305 , 2163704 , 2192901 , 2314002 , 2328902 ,
TRISCAN
811012007 , 811015003 ,
TRUSTING
0850 , 0852 ,
TRW
GDB1212DTE ,
VALEO
168978 , 301023 , 301065 , 540888 , 597217 , 598065 , 598308 , 598880 ,
WAGNER
WBP21636A , WBP21637A , WBP23140A ,
WOKING
P489302 ,
ZIMMERMANN
216361901 , 231401901 ,
,

TRW

Marka TRW Automotive powstała na skutek fuzji dwóch firm: Thompson Products oraz Ramo-Wooldridge w 1958 roku. Firma TRW zatrudnia około 70 tysięcy pracowników w 200 placówkach mieszczących się w 26 krajach. Łączny przychód firmy przekracza 15 miliardów dolarów rocznie. TRW jest producentem wysokiej jakości produktów przeznaczonych na pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych, w tym między innymi tarcz hamulcowych, klocków, zacisków oraz elementów mocujących układu hamulcowego, elementów zawieszenia czy przekładni kierowniczych. Produkowane w m.in. w czterech polskich oddziałach TRW przekładnie kierownicze oraz jej elementy, układy wspomagania hamulcowego, pasy bezpieczeństwa, moduły poduszek powietrznych czy inne części samochodowe montowane są na pierwszy montaż w samochodach marki Renault-Nissan, Toyota, Fiat, Dodge, Chrysler, Jeep, Chevrolet, GMC czy Cadillac.

W 1999 roku doszło do przejęcia przez markę TRW producenta elementów układu hamulcowego oraz elementów przeniesienia napędów - Lucas Girling. Jeżeli interesują Ciebie części samochodowe Lucas, nie występują one pod tą marką, lecz jako TRW Automotive. W 2015 roku amerykański producent został przejęty przez ZF Friedrichshafen AG, prowadząc do powstania grupy o przychodach rzędu 30 miliardów euro rocznie.

TRW Automotive oferuje klientom bogatą ofertę produktów do ponad 90% samochodów poruszających się po ulicach. Tarcze hamulcowe TRW charakteryzują się antykorozyjną powłoką polakierowaną na kolor czarny, zapewniając dzięki temu wysoką odporność na korozje i atrakcyjny wygląd produktu.

Przez prawie 70 lat działalności jako TRW, firma nie zmieniła swoich kluczowych wartości i nadal dewizą wszystkich pracowników pozostaje innowacja, bezpieczeństwo, doskonały serwis.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TRW

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

TRW Polska Sp. z o.o.

Rolnicza 33
Częstochowa, 56566


Kontakt: [email protected]

Ranking Motostacja: 2.5 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 4 sprzedazy

91,10 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot