..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Klocki trw peugeot 307/sw 2,0hdi citroen c4 przedn

KLOCKI TRW PEUGEOT 307/SW 2,0HDI CITROEN C4 PRZEDN

EAN: 3322937390113 SKU: GDB1605
...
KLOCKI TRW PEUGEOT 307/SW 2,0HDi CITROEN C4 PRZEDN
KLOCKI TRW PEUGEOT 307/SW 2,0HDi CITROEN C4 PRZEDN KLOCKI TRW PEUGEOT 307/SW 2,0HDi CITROEN C4 PRZEDN KLOCKI TRW PEUGEOT 307/SW 2,0HDi CITROEN C4 PRZEDN KLOCKI TRW PEUGEOT 307/SW 2,0HDi CITROEN C4 PRZEDN

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Ograniczenia producenta
  • ATE
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Oznaczenie kontrolne
  • E9 90R - 01107/874
  • Wysokość [mm]
  • 71,4
  • Szerokość [mm]
  • 156,4
  • Grubość [mm]
  • 19
  • Wysokość 2 [mm]
  • 66
  • Długość 2 [mm]
  • 155,2

Specyfikacja Tecdoc

  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • SNR
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Grubość
  • 19
  • Wysokość
  • 71
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • A1 (8X1, 8XK)
    • A1 Sportback (8XA, 8XF)
  • CITROËN
    • C4 I (LC_)
    • C4 I Furgon/hatchback (LR_)
    • C4 coupe (LA_)
  • FORD
    • MONDEO III Turnier (BWY)
  • PEUGEOT
    • 207 (WA_, WC_)
    • 207 SW (WK_)
    • 208 Furgon/hatchback (CR_)
    • 208 I (CA_, CC_)
    • 3008 Van (0U_)
    • 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (0U_)
    • 307 (3A/C)
    • 307 Break (3E)
    • 307 CC (3B)
    • 307 SW (3H)
    • 307 SW Furgon/kombi (3E_, 3H_)
    • 308 CC (4B_)
    • 308 I (4A_, 4C_)
    • 308 SW I (4E_, 4H_)
    • 308 SW I Furgon/kombi (4E_)
    • RCZ
  • SEAT
    • IBIZA IV (6J5, 6P1)
    • IBIZA IV SC (6J1, 6P5)
    • IBIZA IV ST (6J8, 6P8)
  • VW
    • BEETLE (5C1, 5C2)
    • BEETLE kabriolet (5C7, 5C8)
    • JETTA IV (162, 163, AV3, AV2)
    • POLO V (6R1, 6C1)
    • POLO Van (6R)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
dla numeru PR: 1ZR
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 302
wymiary hamulców: 15"
dla numeru organizacyjnego do: 11577
Rok prod. do: 200808
dla numeru organizacyjnego od: 11578
Kod silnika: DW10CB

Kody OE

A.B.S.
37429 , 37429OE ,
APEC
PAD1398 ,
ATE
13046072022 , 13047071112 , 13047072022 ,
AUDI
5C0698151A , 8X0698151 ,
BENDIX
573134B , DB1849 ,
BORG & BECK
BBP1425 , BBP1888 ,
BOSCH
0986424825 , 0986494019 , 0986TB2859 ,
BREMBO
P61076 , P61097 , P61099 , P85105 ,
CITROËN
1617247780 , 1647862680 , 425260 , 425323 , 425343 , 425344 , 425488 , E172065 , E172150 , E172359 ,
DELPHI
LP1653 , LP1898 ,
E.T.F.
121174 ,
FEBI BILSTEIN
116210 , 16850 ,
FERODO
FDB1728 , FSL1728 ,
FIRST LINE
FBP3521 ,
FTE
BL1971A1 ,
GALFER
B1G10203312 ,
GIRLING
6116052 ,
HELLA
8DB355008-551 , 8DB355011-811 , 8DB355018-671 , 8DB355018-961 , 8DB355019-131 , 8DB355019-141 ,
ICER
181637 ,
JURID
571929J , 571985J , 571985JC , 573134J , 573134JAS , 573134JC ,
LPR
05P1248 , 05P730 ,
LUCAS
LBP1700 ,
MAGNETI MARELLI
363702161417 ,
METELLI
2205481 ,
METZGER
103010 ,
MEYLE
0252313019/A , 0252313019/PD , 0252358919 ,
MGA
727 ,
MINTEX
MDB2672 ,
NECTO
FD7146A , FD7146N ,
NK
221953 ,
OPEL
1647862680 ,
OPTIMAL
12220 , 84100 , BP-12220 ,
PAGID
T1163EP , T1495 ,
PEUGEOT
1617247780 , 1647862680 , 425260 , 425343 , 425488 , E172150 , E172359 ,
PEX
7777 ,
QH Benelux
7661 ,
QUINTON HAZELL
BP1436 ,
REMSA
103010 ,
ROULUNDS RUBBER
608881 ,
sbs
221953 ,
SEAT
8X0698151 ,
SPIDAN
32913 ,
SWAG
62916850 ,
TEXTAR
2090506 , 2090602 , 2090604 , 2090609 , 2313105 , 2313181 , 2358704 , 2358709 , 2358782 , 2358901 , 2358919005 , 2469601 , 2469681 ,
TRISCAN
811028038 ,
VALEO
301715 , 598715 , 604111 ,
VAUXHALL
1647862680 ,
VW
5C0698151A , 8X0698151 ,
WAGNER
WBP23130B , WBP23589A ,
ZIMMERMANN
235891901 ,
,

TRW

Marka TRW Automotive powstała na skutek fuzji dwóch firm: Thompson Products oraz Ramo-Wooldridge w 1958 roku. Firma TRW zatrudnia około 70 tysięcy pracowników w 200 placówkach mieszczących się w 26 krajach. Łączny przychód firmy przekracza 15 miliardów dolarów rocznie. TRW jest producentem wysokiej jakości produktów przeznaczonych na pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych, w tym między innymi tarcz hamulcowych, klocków, zacisków oraz elementów mocujących układu hamulcowego, elementów zawieszenia czy przekładni kierowniczych. Produkowane w m.in. w czterech polskich oddziałach TRW przekładnie kierownicze oraz jej elementy, układy wspomagania hamulcowego, pasy bezpieczeństwa, moduły poduszek powietrznych czy inne części samochodowe montowane są na pierwszy montaż w samochodach marki Renault-Nissan, Toyota, Fiat, Dodge, Chrysler, Jeep, Chevrolet, GMC czy Cadillac.

W 1999 roku doszło do przejęcia przez markę TRW producenta elementów układu hamulcowego oraz elementów przeniesienia napędów - Lucas Girling. Jeżeli interesują Ciebie części samochodowe Lucas, nie występują one pod tą marką, lecz jako TRW Automotive. W 2015 roku amerykański producent został przejęty przez ZF Friedrichshafen AG, prowadząc do powstania grupy o przychodach rzędu 30 miliardów euro rocznie.

TRW Automotive oferuje klientom bogatą ofertę produktów do ponad 90% samochodów poruszających się po ulicach. Tarcze hamulcowe TRW charakteryzują się antykorozyjną powłoką polakierowaną na kolor czarny, zapewniając dzięki temu wysoką odporność na korozje i atrakcyjny wygląd produktu.

Przez prawie 70 lat działalności jako TRW, firma nie zmieniła swoich kluczowych wartości i nadal dewizą wszystkich pracowników pozostaje innowacja, bezpieczeństwo, doskonały serwis.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TRW

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

TRW Polska Sp. z o.o.

Rolnicza 33
Częstochowa, 56566


Kontakt: [email protected]

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 2 sprzedazy

109,60 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot