Nowa generacja Nissan Juke zadebiutuje 3 września 2019
Nissan ogłaszając światu w 2010 premierę nowego crossover-a segmentu B zadziwił świat motoryzacji. Charakterystyczny przód nie przekonywał ludzi swoją stylistyką, do czasu. Klienci przekonali się, że za kontrowersyjnym design'em stoi przede wszystkim nowoczesność. Obecna generacja sprzedała się w prawie milionie egzemplarzy przez dziesięć lat produkcji. Jak na dzisiejszy standard jest to długi okres produkcji, obecnie producenci starają się utrzymywać cykl życia generacji na okres do sześciu lat. Wie o tym również Nissan, który już 3 września 2019 roku w pełni zaprezentuje kolejną generację Nissana Juke.
Nissan Juke drugiej generacji był projektowany przez te same osoby, które projektowały pierwszą generację. Samochód jest już bardziej stonowany, lecz zaprojektowany z "duchem" pierwszej generacji. Z przodu nadal będzie można zauważyć charakterystyczne górne światła do jazdy dziennej oraz reflektory główne. Światła do jazdy dziennej będą bardziej smuklejsze, a przednia atrapa chłodnicy będzie zaprojektowana ze współczesnym językiem stylistycznym Nissana w kształcie szerokiego trapezu.
Tylne światła będą przypominać te, które pojawiły się w nowym Nissanie Micra, a z profilu samochód będzie bardziej przypominał Toyotę C-HR, w której widać powoli opadającą linię dachu w stylu coupe. Sam samochód nadal będzie miał kompaktowe wymiary i będzie mierzył 4,21 metra długości. Szerokość ma wynieść 1,8 metra, wysokość 1,58 metra a rozstaw osi - 2,636 metra. Względem poprzedniej generacji nowy Juke będzie większy pod każdym względem. Oprócz tego ma być lżejszy od obecnej generacji o 6 procent, a jego konstrukcja ma być sztywniejsza o 13 procent.
Nowy Nissan Juke będzie bazował na platformie CMF (Common Module Family), która znalazła swoje zastosowanie w Renault Clio czy Captur. Nie wiadomo jeszcze jakie jednostki napędowe będą dostępne. Wiadomo, że dostępny będzie 3-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1-litra oraz mocy 117KM. Oprócz tego prawdopodobnie będzie można wybrać silnik 1.3 TCE oraz silnik wysokoprężny 1.5 DCI. Niewykluczone, że pojawi się w przyszłości wariant plug-in hybrid o pojemności 1.6-litra oraz silnikiem elektrycznym o pojemności 9.8 kWh. Dzięki temu będzie możliwe przejechanie do 30 kilometrów wyłącznie na energii elektrycznej.
Oficjalna premiera odbędzie się 3 września 2019. Samochód powinien być również dostępny dla wszystkich odwiedzających w dniach 12-22 września targi motoryzacyjne we Frankfurcie nad Menem.