Ferrari F8 Spider w sprzedaży pod koniec tego roku
W marcu na targach Geneva Motor Show zaprezentowany został nowy model Ferrari - F8 Tributo, czyli bezpośredniego następcę 488 GTB. Podczas targów IAA we Frankfurcie zaprezentowana została nowa wersja F8 - model Spider. Będzie to jeden z najszybszych modeli bez dachu Ferrari.
W F8 Spider znajdziemy ten sam silnik który napędza wersję coupe - 3,9-litrowa jednostka V8 o mocy 720 KM oraz 770 Nm momentu obrotowego przy 3250 obr./min. Cały proces składania dachu ma zajmować niecałe 14 sekund oraz powinien działać do 45 km/h. Wersja Spider będzie również cięższa od wersji coupe o dodatkowe 70 kilogramów (łącznie prawie 1400 kilogramów), a wszystko spowodowane było dodatkowymi zmianami konstrukcyjnymi jak mechanizm składania dachu czy dodatkowe usztywnienia nadwozia.
Ferrari F8 Spider powinno rozpędzać się do pierwszej setki w czasie 2,9 sekundy, czyli w tym samym czasie co wersja coupe. Rozpędzenie od zera do 200 km/h powinno zająć 8,2 sekundy - o 0,4 sekundy wolniej niż wersja coupe. Ponadto F8 Spider rozpędzi się maksymalnie do tej samej wartości, co wersja bez składanego dachu - 340 km/h.
W F8 Spider znajdziemy również inne komponenty, które występują w wersji bez składanego dachu. Jednostka napędowa wykorzystuje te same kolektory wydechowe wykonane z lekkiego stopu niklu oraz tytanu, co Ferrari 488 Pista. W F8 Spider znajdziemy również system Side Slip Control 6.1 oraz najnowszy Ferrari Dynamic Enhancer (FDE+) - system wykorzystujący oprogramowanie do regulacji siły hamowania podczas pokonywania zakrętów w warunkach niskiej przyczepności.
Nowy model można już zamawiać w salonach Ferrari oraz u prywatnych doradców. Pierwsze egzemplarze mają trafić do klientów jeszcze w tym roku. Ceny nie są jeszcze znane, ale wersja Spider będzie nieco droższa od wersji zamkniętej F8 Tributo, które zostało wycenione na 236 tysięcy euro - równowartość około 1 miliona złotych.
