Mazda nadal idzie pod prąd - nowy silnik diesel'a w przyszłym roku

Mazda nadal jest producentem, który opiera się zabiegom stosowanym przez innych producentów jak np. downsizing czy elektryfikacja gamy silnikowej. Marka planuje na przyszły rok prezentację nowej jednostki wysokoprężnej diesel'a, chcąc przy tym pokazać jakie to mogą być czyste jednostki.

Już w tym roku otrzymaliśmy dwa samochody z rewolucyjnym silnikiem wykonanym w technologii SkyActiv-X o zapłonie samoczynnym. Mazda pokazała przy tym, że technologie występujące na co dzień w silnikach diesel'a można z sukcesem stosować w jednostkach benzynowych. Mazda planuje również wskrzeszenie nietypowego rozwiązania, które wcześniej mogliśmy zobaczyć w samochodach RX - silnik Wankla. Silnik ten prawdopodobnie pojawi się w nadchodzącej Maździe RX-9, ale pewnym jest też pojawienie się silnika w przyszłych samochodach elektrycznych marki, w których będzie pełnił rolę tzw. "Range Extender'a".

Szef działu badań i rozwoju Mazdy w Europie, Christian Schultze, zdradził podczas rozmowy z magazynem Autocar, że producent planuje zaprezentować w przyszłym roku jednostkę wysokoprężną, która ma łączyć w sobie czystość emisji spalin z bardzo wydajną jednostką napędową. Nowy silnik ma przy tym pokazać, jak niewiele różni jednostki napędzane benzyną a olejem napędowym.

Istnieje możliwość, że silnik powstanie w podobnej wizji jak SkyActiv-X, który łączy zapłon iskrowy jednostki benzynowej z zapłonem samoczynnym jednostki wysokoprężnej - z przewagą drugiej technologii. Szef działu badań potwierdził jednocześnie, że Mazda planuje wprowadzenie różnych napędów do swoich modeli, w tym hybrydowe czy elektryczne napędy, jednak wciąż ma zamiar rozwijać tradycyjne silniki spalinowe.