Oleje silnikowe 0W-20 CASTROL
..

Sortowanie

Kategorie i filtry

Wybrane filtry Wyczyść wszystkie

Producent: CASTROL Klasa lepkości SAE: 0W-20

Najczęściej wybierany

CASTROL EDGE V 0W20 C5 VOLVO VCC RBS0-2AE 1L

EDGE 0W20 V 1L
Castrol

Olej silnikowy

Klasa lepkości wg SAE: 0W-20
Dopuszczenie przez producenta: Volvo VCC RBS0-2AE
Specyfikacja: ACEA Light Duty C5
Olej: Olej syntetyczny
Klasa lepkości SAE: 0W-20
Rodzaj połączenia: Butelka
Pojemność [litr]: 1
Pojemność opakowania: 1
Model: EDGE V
Klasa lepkości SAE: 0W-20
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 15DA96

Pokaż więcej Pokaż mniej

52,90 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 52.90 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 49 osób

CASTROL EDGE V 0W20 C5 VOLVO VCC RBS0-2AE 4L

EDGE 0W20 V 4L
Castrol

Olej silnikowy

Klasa lepkości wg SAE: 0W-20
Dopuszczenie przez producenta: Volvo VCC RBS0-2AE
Specyfikacja: ACEA Light Duty C5
Olej: Olej syntetyczny
Klasa lepkości SAE: 0W-20
Rodzaj połączenia: Butelka
Pojemność [litr]: 4
Pojemność opakowania: 4
Model: EDGE V
Klasa lepkości SAE: 0W-20
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 15DA99

Pokaż więcej Pokaż mniej

191,59 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 47.90 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 32 osób

CASTROL EDGE 0W20 LL-IV VW 508.00/509.00 1L

EDGE 0W20 LL-IV 1L
Castrol

Olej silnikowy

Klasa lepkości wg SAE: 0W-20
Dopuszczenie przez producenta: Porsche C20
Dopuszczenie przez producenta: VW 508 00
Dopuszczenie przez producenta: VW 509 00
Specyfikacja: ACEA Light Duty C5
Olej: Olej syntetyczny
Klasa lepkości SAE: 0W-20
Rodzaj połączenia: Butelka
Pojemność [litr]: 1
Pojemność opakowania: 1
Model: EDGE LL-IV
Klasa lepkości SAE: 0W-20
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 15B1B2

Pokaż więcej Pokaż mniej

53,02 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 53.02 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 31 osób

CASTROL EDGE 0W20 LL-IV VW 508.00/509.00 4L

EDGE 0W20 LL-IV 4L
Castrol

Olej silnikowy

Klasa lepkości wg SAE: 0W-20
Dopuszczenie przez producenta: Porsche C20
Dopuszczenie przez producenta: VW 508 00
Dopuszczenie przez producenta: VW 509 00
Specyfikacja: ACEA Light Duty C5
Olej: Olej syntetyczny
Klasa lepkości SAE: 0W-20
Rodzaj połączenia: Butelka
Pojemność [litr]: 4
Pojemność opakowania: 4
Model: EDGE LL-IV
Klasa lepkości SAE: 0W-20
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 15B6C4

Pokaż więcej Pokaż mniej

191,59 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 47.90 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 28 osób

CASTROL OLEJ SILNIKOWY EDGE 0W20 C5 1L

EDGE 0W20 C5 1L
Castrol

Olej silnikowy

Klasa lepkości wg SAE: 0W-20
Dopuszczenie przez producenta: GM (General Motors)
Dopuszczenie przez producenta: Jaguar Landrover E
Dopuszczenie przez producenta: MB 229.71
Dopuszczenie przez producenta: Chrysler MS 6395
Dopuszczenie przez producenta: FIAT 9.55535-CR1
Dopuszczenie przez producenta: FIAT 9.55535-GSX
Dopuszczenie przez producenta: Ford WSS-M2C947-A
Dopuszczenie przez producenta: Ford WSS-M2C947-B1
Specyfikacja: ACEA Light Duty C5
Specyfikacja: ACEA Light Duty C6
Specyfikacja: API Gasoline SP
Specyfikacja: ILSAC GF-6
Olej: Olej syntetyczny
Klasa lepkości SAE: 0W-20
Rodzaj połączenia: Butelka
Pojemność [litr]: 1
Pojemność opakowania: 1
Rodzaj: syntetyczne
Producent: Castrol
Model: EDGE 0W20 C5
Klasa lepkości SAE: 0W-20
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Specyfikacja jakościowa: ACEA C5

Pokaż więcej Pokaż mniej

45,97 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 45.97 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 23 osób

CASTROL MAGNATEC D OLEJ SILNIKOWY 0W20 1L

MAGNATECDIESEL0W201L
Castrol

Kod: 15C3B7
Pojemność opakowania: 1.000
Producent: Castrol
Model: Castrol Magnatec Professional
Klasa lepkości SAE: 0W-20
Przeznaczenie: Samochody osobowe
EAN (GTIN): 4008177141683
Kod producenta: 15B0B7

Pokaż więcej Pokaż mniej

57,39 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 57.39 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 5 osób

Zestaw

CASTROL EDGE V 0W20 C5 VOLVO VCC RBS0-2AE 5L + ZAWIESZKA

EDGE 0W20 V 4L + EDGE 0W20 V 1L + ZAWIESZKA
Castrol + castrol + maxgear

Olej silnikowy + Olej silnikowy

Klasa lepkości wg SAE: 0W-20
Dopuszczenie przez producenta: Volvo VCC RBS0-2AE
Specyfikacja: ACEA Light Duty C5
Olej: Olej syntetyczny
Klasa lepkości SAE: 0W-20
Rodzaj połączenia: Butelka
Pojemność [litr]: 4
Klasa lepkości wg SAE: 0W-20
Dopuszczenie przez producenta: Volvo VCC RBS0-2AE
Specyfikacja: ACEA Light Duty C5
Olej: Olej syntetyczny
Klasa lepkości SAE: 0W-20
Rodzaj połączenia: Butelka
Pojemność [litr]: 1
Pojemność opakowania: 4
Model: EDGE V
Klasa lepkości SAE: 0W-20
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 15DA99

Pokaż więcej Pokaż mniej

253,00 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 50.60 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota

Zestaw

CASTROL EDGE V 0W20 C5 VOLVO VCC RBS0-2AE 5L

EDGE 0W20 V 4L + EDGE 0W20 V 1L
Castrol

Olej silnikowy + Olej silnikowy

Klasa lepkości wg SAE: 0W-20
Dopuszczenie przez producenta: Volvo VCC RBS0-2AE
Specyfikacja: ACEA Light Duty C5
Olej: Olej syntetyczny
Klasa lepkości SAE: 0W-20
Rodzaj połączenia: Butelka
Pojemność [litr]: 4
Klasa lepkości wg SAE: 0W-20
Dopuszczenie przez producenta: Volvo VCC RBS0-2AE
Specyfikacja: ACEA Light Duty C5
Olej: Olej syntetyczny
Klasa lepkości SAE: 0W-20
Rodzaj połączenia: Butelka
Pojemność [litr]: 1
Pojemność opakowania: 4
Model: EDGE V
Klasa lepkości SAE: 0W-20
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 15DA99

Pokaż więcej Pokaż mniej

262,00 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 52.40 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota

Olej silnikowy to podstawowy produkt mający zapewnić właściwe smarowanie części ruchomych silnika i prawidłową eksploatację jednostki napędowej. Olej w jednostkach doładowanych służy dodatkowo do smarowania wirnika turbosprężarki. Każdy olej silnikowy posiada szereg funkcji, ale każdy musi spełniać kilka najważniejszych:

Utworzenie trwałego filmu smarnego poprzed dobór odpowiedniej lepkości i obniżenia współczynnika tarcia w silniku (odpowiadają za to modyfikatory tarcia i dodatki przeciwzużyciowe) zapobiegając zatarciom elemntów ruchomych silnika.
Odprowadzenie ciepła poprzez obmywanie i chłodzenie rozgrzanych elementów oraz odprowadzanie ciepła do miski olejowej pozwalając na utrzymanie odpowiedniej temperatury silnika. Elementy mające kontakt z blokiem silnika mogą rozgrzewać się do wysokich temperatur (denko tłoka do 250 st. C, panewki do 130 st. C).
Olej zapobiega korozji elementów metalowych oraz żelaznych poprzez zwiększenie liczby zasadowej (alkaliczność oleju) w celu neutralizacji kwaśnych produktów spalania (kwaśne związki siarki, H2S, itp.). Szczególnie czułe na korozje mogą być panewki, które wykonane są z metalu.
Zapewnienie silnikowi właściwego ciśnienia sprężania w komorze spalania po wprowadzeniu oleju o odpowiedniej lepkości pomiędzy pierścienie a tuleję cylindrową silnika.
Utrzymanie silnika w czystości zależy od stosowania wysokiej jakości olejów bazowych oraz dodatków myjących i dyspergujących. Olej silnikowy zapobiega odkładaniu się nisko i wysokotemperaturowych zanieczyszczeń, zostają one rozpuszczone do oleju i w takiej formie pływają one aż do momentu jego wymiany.

Jaki olej silnikowy wybrać?

Wszystkie oleje silnikowe tworzone są według podobnego wzorca. Z ich składu można wyodrębnić olej bazowy, zestaw dodatków uszlachetniających oraz związki modyfikujące lepkość oleju. Wszystkie oleje tworzone są w taki sposób, by spełniać wymagania konkretnych typów jednostek napędowych.

Oleje do silnika dostępne są w trzech rodzajach

Olej syntetyczny mający na celu zapewnić świetną ochronę wszelkim ruchomym elementom silnika gwarantując ich prawidłową pracę nawet pod wpływem dużego nacisku i wysokiej temperatury wewnątrz silnika. "Syntetyki" nie odkładają się w postaci nagaru wewnątrz silnika przekładając się na dłuższą żywotność silnika. Dzięki odpowiednim dodatkom zapewniają zmniejszone zużycie paliwa. Oleje syntetyczne zapewniają swoją płynność w niskich temperaturach, nawet rzędu minus 60 stopni Celcjusza przez co zapewniają łatwy rozruch silnika zimą.
Olej półsyntetyczny stanowiący pomost pomiędzy lubrykantami syntetycznymi a mineralnymi. Powstaje na skutek wymieszania syntetycznych i mineralnych baz olejowych. Mimo posiadania gorszych właściwości od olejów syntetycznych, nadal zapewniają właściwą ochronę silnika. Mogą się sprawdzić w jednostkach wskazujących na intensywną eksploatację silnika.
Olej mineralny powstały w procesie rafinacji ropy naftowej. Względem współczesnych olejów syntetycznych i półsyntetycznych cechuje się najgorszą odpornością na wysokie temperatury nie zapewniając odpowiedniej płynności w niskich temperaturach. Zalecany do stosowania w samochodach klasycznych, typu youngtimer czy oldtimer oraz jednostkach napędowych mocno wyeksploatowanych.

Kiedy wymienić olej silnikowy?

Olej silnikowy jest podstawowym produktem mającym na celu zapewnić prawidłową eksploatację silnika. Częstotliwość wymiany oleju zależna jest od intensywności pracy silnika oraz obciążenia filtrów paliwa i powietrza. Zalecana jest wymiana oleju silnikowego dla jednostek napędowych raz do roku lub po przebiegu nie większym niż 15 000 kilometrów. Nie należy przedłużać interwału wymiany do okresu 30 000 kilometrów lub okresu 2 lat, gdyż olej silnikowy swoje właściwości zapewnia tylko przez pewien okres czasu i istnieje szansa uszkodzenia silnika z tego powodu prowadząc do dużo wyższych kosztów naprawy. W przypadku nadmiernej intensywności wykorzystywania jednostki napędowej zalecane jest skrócenie interwału nawet do 10 000 kilometrów.

Twój pojazd

Oleje silnikowe
..

Filtry

Oleje silnikowe 0W-20 CASTROL
..

CASTROL EDGE V 0W20 C5 VOLVO VCC RBS0-2AE 1L

CASTROL EDGE V 0W20 C5 VOLVO VCC RBS0-2AE 4L

CASTROL EDGE 0W20 LL-IV VW 508.00/509.00 1L