Oleje silnikowe LOTOS
..

Sortowanie

Kategorie i filtry

Klasa lepkości: 0W-20 0W-30 0W-40 5W-20 5W-30 5W-40 5W-50 10W-30 10W-40 10W-50 10W-60 15W-40 15W-50 20W-50

Wybrane filtry Wyczyść wszystkie

Producent: LOTOS

Najczęściej wybierany

LOTOS SUPEROL CC SAE30 OLEJ JEDNOSEZONOWY 1L

SUPEROL CC30 1L
Lotos

Olej do automatycznej skrzyni biegów,Olej przekład...

Kod: WF-K101470-0N0
Specyfikacja wg API: CC
Klasa lepkości wg SAE: 30
Pojemność [litr]: 1
Rodzaj połączenia: Kanister
Pojemność opakowania: 1
Model: Superol CC30
Klasa lepkości SAE: inna
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: WF-K101470-0N0

Pokaż więcej Pokaż mniej

14,90 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 14.90 zł

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa
Popularność – 2 osób

ORLEN TURDUS SHPD 15W40 E5 CI-4 CH-4 MB228.1 20L

TURDUS SHP 15W40 20L
Lotos

Olej do automatycznej skrzyni biegów,Olej przekład...

Kod: WF-P701750-000
Specyfikacja wg ACEA: E5
Specyfikacja wg API: CI-4
Specyfikacja wg API: CH-4
Dopuszczenie przez producenta: MB-Approval 228.1
Dopuszczenie przez producenta: DEUTZ DQC III-10
Dopuszczenie przez producenta: MTU Type 2
Dopuszczenie przez producenta: Volvo VDS-3
Dopuszczenie przez producenta: Renault VI RLD-2
Dopuszczenie przez producenta: MACK EO-N
Dopuszczenie przez producenta: MAN 3275-1
Dopuszczenie przez producenta: CAT ECF-2
Klasa lepkości wg SAE: 15W-40
Pojemność [litr]: 20
Rodzaj połączenia: Kanister
Pojemność opakowania: 20
Model: Turdus SHPD
Klasa lepkości SAE: 15W-40
Przeznaczenie: Samochody ciężarowe
Kod producenta: WF-P701750-000

Pokaż więcej Pokaż mniej

331,30 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 16.57 zł

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa
Popularność – 1 osób

LOTOS SUPEROL CB SAE40 OLEJ JEDNOSEZONOWY 1L

SUPEROL CB40 1L
Lotos

Olej do automatycznej skrzyni biegów,Olej przekład...

Kod: WF-K101450-0N0
Specyfikacja wg API: CB
Klasa lepkości wg SAE: 40
Pojemność [litr]: 1
Rodzaj połączenia: Kanister
Pojemność opakowania: 1
Model: Superol CB40
Klasa lepkości SAE: inna
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: WF-K101450-0N0

Pokaż więcej Pokaż mniej

17,60 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 17.60 zł

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa
Popularność – 1 osób

ORLEN EMULGOL ES-12 OLEJ DO OBRÓBKI METALU 5L

EMULGOL ES-12 5L
Lotos

Olej do automatycznej skrzyni biegów,Olej przekład...

Kod: WU-K504590-0N0
Pojemność [litr]: 5
Rodzaj połączenia: Kanister
Pojemność opakowania: 5
Model: Emulgol ES-12
Klasa lepkości SAE: inna
Przeznaczenie: Inne
Kod producenta: WU-K504590-0N0

Pokaż więcej Pokaż mniej

103,60 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 20.72 zł

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa
Popularność – 1 osób

ORLEN SUPEROL F 15W40 API CD MINERAL 1L

SUPEROL FALCO 1L
Lotos

Olej do automatycznej skrzyni biegów,Olej przekład...

Kod: WF-K101480-0N0
Specyfikacja wg API: CD
Klasa lepkości wg SAE: 15W-40
Pojemność [litr]: 1
Rodzaj połączenia: Kanister
Pojemność opakowania: 1
Model: Superol F
Klasa lepkości SAE: 15W-40
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: WF-K101480-0N0

Pokaż więcej Pokaż mniej

19,20 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 19.20 zł

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

ORLEN LUX-10 SAE30 CZTEROSUWOWY MOTOCYKLE PRL 1L

LOTOS LUX-10 1L
Lotos

Olej do automatycznej skrzyni biegów,Olej przekład...

Kod: WG-K101260-0N0
Dopuszczenie przez producenta: Romet
Dopuszczenie przez producenta: Komar
Dopuszczenie przez producenta: Motorynka
Dopuszczenie przez producenta: Ogar
Klasa lepkości wg SAE: 30
Pojemność [litr]: 1
Rodzaj połączenia: Kanister
Pojemność opakowania: 1
Model: Lux-10
Klasa lepkości SAE: inna
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: WG-K101260-0N0

Pokaż więcej Pokaż mniej

--,- zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 21.80 zł

Dostępność
Oczekiwanie na dostępność produktu
Popularność – 6 osób

Produkt niedostępny

ORLEN SUPEROL M 15W40 API CC MINERAL 1L

SUPEROL MILVUS 1L
Lotos

Olej do automatycznej skrzyni biegów,Olej przekład...

Kod: WF-K101490-0N0
Specyfikacja wg API: CC
Klasa lepkości wg SAE: 15W-40
Pojemność [litr]: 1
Rodzaj połączenia: Kanister
Pojemność opakowania: 1
Model: Superol Milvus
Klasa lepkości SAE: 15W-40
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: WF-K101490-0N0

Pokaż więcej Pokaż mniej

--,- zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 20.50 zł

Dostępność
Oczekiwanie na dostępność produktu
Popularność – 2 osób

Produkt niedostępny

ORLEN SUPEROL A 15W40 API CB/SC MINERAL 1L

SUPEROL ALANDA 1L
Lotos

Olej do automatycznej skrzyni biegów,Olej przekład...

Kod: WF-K101410-0N0
Specyfikacja wg API: CB
Specyfikacja wg API: SC
Klasa lepkości wg SAE: 15W-40
Pojemność [litr]: 1
Rodzaj połączenia: Kanister
Pojemność opakowania: 1
Model: Superol Alanda
Klasa lepkości SAE: 15W-40
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: WF-K101410-0N0

Pokaż więcej Pokaż mniej

--,- zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 17.00 zł

Dostępność
Oczekiwanie na dostępność produktu
Popularność – 1 osób

Produkt niedostępny

Olej silnikowy to podstawowy produkt mający zapewnić właściwe smarowanie części ruchomych silnika i prawidłową eksploatację jednostki napędowej. Olej w jednostkach doładowanych służy dodatkowo do smarowania wirnika turbosprężarki. Każdy olej silnikowy posiada szereg funkcji, ale każdy musi spełniać kilka najważniejszych:

Utworzenie trwałego filmu smarnego poprzed dobór odpowiedniej lepkości i obniżenia współczynnika tarcia w silniku (odpowiadają za to modyfikatory tarcia i dodatki przeciwzużyciowe) zapobiegając zatarciom elemntów ruchomych silnika.
Odprowadzenie ciepła poprzez obmywanie i chłodzenie rozgrzanych elementów oraz odprowadzanie ciepła do miski olejowej pozwalając na utrzymanie odpowiedniej temperatury silnika. Elementy mające kontakt z blokiem silnika mogą rozgrzewać się do wysokich temperatur (denko tłoka do 250 st. C, panewki do 130 st. C).
Olej zapobiega korozji elementów metalowych oraz żelaznych poprzez zwiększenie liczby zasadowej (alkaliczność oleju) w celu neutralizacji kwaśnych produktów spalania (kwaśne związki siarki, H2S, itp.). Szczególnie czułe na korozje mogą być panewki, które wykonane są z metalu.
Zapewnienie silnikowi właściwego ciśnienia sprężania w komorze spalania po wprowadzeniu oleju o odpowiedniej lepkości pomiędzy pierścienie a tuleję cylindrową silnika.
Utrzymanie silnika w czystości zależy od stosowania wysokiej jakości olejów bazowych oraz dodatków myjących i dyspergujących. Olej silnikowy zapobiega odkładaniu się nisko i wysokotemperaturowych zanieczyszczeń, zostają one rozpuszczone do oleju i w takiej formie pływają one aż do momentu jego wymiany.

Jaki olej silnikowy wybrać?

Wszystkie oleje silnikowe tworzone są według podobnego wzorca. Z ich składu można wyodrębnić olej bazowy, zestaw dodatków uszlachetniających oraz związki modyfikujące lepkość oleju. Wszystkie oleje tworzone są w taki sposób, by spełniać wymagania konkretnych typów jednostek napędowych.

Oleje do silnika dostępne są w trzech rodzajach

Olej syntetyczny mający na celu zapewnić świetną ochronę wszelkim ruchomym elementom silnika gwarantując ich prawidłową pracę nawet pod wpływem dużego nacisku i wysokiej temperatury wewnątrz silnika. "Syntetyki" nie odkładają się w postaci nagaru wewnątrz silnika przekładając się na dłuższą żywotność silnika. Dzięki odpowiednim dodatkom zapewniają zmniejszone zużycie paliwa. Oleje syntetyczne zapewniają swoją płynność w niskich temperaturach, nawet rzędu minus 60 stopni Celcjusza przez co zapewniają łatwy rozruch silnika zimą.
Olej półsyntetyczny stanowiący pomost pomiędzy lubrykantami syntetycznymi a mineralnymi. Powstaje na skutek wymieszania syntetycznych i mineralnych baz olejowych. Mimo posiadania gorszych właściwości od olejów syntetycznych, nadal zapewniają właściwą ochronę silnika. Mogą się sprawdzić w jednostkach wskazujących na intensywną eksploatację silnika.
Olej mineralny powstały w procesie rafinacji ropy naftowej. Względem współczesnych olejów syntetycznych i półsyntetycznych cechuje się najgorszą odpornością na wysokie temperatury nie zapewniając odpowiedniej płynności w niskich temperaturach. Zalecany do stosowania w samochodach klasycznych, typu youngtimer czy oldtimer oraz jednostkach napędowych mocno wyeksploatowanych.

Kiedy wymienić olej silnikowy?

Olej silnikowy jest podstawowym produktem mającym na celu zapewnić prawidłową eksploatację silnika. Częstotliwość wymiany oleju zależna jest od intensywności pracy silnika oraz obciążenia filtrów paliwa i powietrza. Zalecana jest wymiana oleju silnikowego dla jednostek napędowych raz do roku lub po przebiegu nie większym niż 15 000 kilometrów. Nie należy przedłużać interwału wymiany do okresu 30 000 kilometrów lub okresu 2 lat, gdyż olej silnikowy swoje właściwości zapewnia tylko przez pewien okres czasu i istnieje szansa uszkodzenia silnika z tego powodu prowadząc do dużo wyższych kosztów naprawy. W przypadku nadmiernej intensywności wykorzystywania jednostki napędowej zalecane jest skrócenie interwału nawet do 10 000 kilometrów.

Twój pojazd

Oleje silnikowe
..

Filtry

Oleje silnikowe LOTOS
..

LOTOS SUPEROL CC SAE30 OLEJ JEDNOSEZONOWY 1L

ORLEN TURDUS SHPD 15W40 E5 CI-4 CH-4 MB228.1 20L

LOTOS SUPEROL CB SAE40 OLEJ JEDNOSEZONOWY 1L