Oleje silnikowe 0W-30 CASTROL
..

Sortowanie

Kategorie i filtry

Wybrane filtry Wyczyść wszystkie

Producent: CASTROL Klasa lepkości SAE: 0W-30

Najczęściej wybierany

CASTROL EDGE 0W30 A5/B5 TITANIUM FST VOLVO 1L

EDGE 0W30 A5/B5 1L
Castrol

Olej silnikowy

Klasa lepkości wg SAE: 0W-30
Specyfikacja: ACEA A1/B1
Specyfikacja: ACEA A5/B5
Specyfikacja: API Diesel CF
Specyfikacja: API Gasoline SL
Olej: Olej syntetyczny
Klasa lepkości SAE: 0W-30
Rodzaj połączenia: Butelka
Pojemność [litr]: 1
Pojemność opakowania: 1
Rodzaj: syntetyczne
Producent: Castrol
Model: EDGE 0W30 A5/B5
Klasa lepkości SAE: 0W-30
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 15BC3F

Pokaż więcej Pokaż mniej

56,99 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 56.99 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 83 osób

CASTROL EDGE 0W30 A5/B5 TITANIUM FST VOLVO 4L

EDGE 0W30 A5/B5 4L
Castrol

Olej silnikowy

Klasa lepkości wg SAE: 0W-30
Specyfikacja: ACEA A1/B1
Specyfikacja: ACEA A5/B5
Specyfikacja: API Diesel CF
Specyfikacja: API Gasoline SL
Olej: Olej syntetyczny
Klasa lepkości SAE: 0W-30
Rodzaj połączenia: Butelka
Pojemność [litr]: 4
Pojemność opakowania: 4
Model: EDGE Titanium FTT
Klasa lepkości SAE: 0W-30
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 1531B1

Pokaż więcej Pokaż mniej

193,98 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 48.50 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 65 osób

CASTROL EDGE 0W30 API SN ACEA C3 4L

EDGE 0W30 4L
Castrol

Olej silnikowy

Kod: 1533EB
Specyfikacja wg ACEA: C3
Specyfikacja wg API: SN
Dopuszczenie przez producenta: MB 229.31
Dopuszczenie przez producenta: MB 229.51
Dopuszczenie przez producenta: GM-LL-A-025
Dopuszczenie przez producenta: GM-LL-B-025
Dopuszczenie przez producenta: Opel GB2C1210082
Dopuszczenie przez producenta: RN 0700
Dopuszczenie przez producenta: RN 0710
Klasa lepkości wg SAE: 0W-30
Pojemność [litr]: 4
Rodzaj połączenia: Kanister
Pojemność opakowania: 4
Model: EDGE Titanium FST
Klasa lepkości SAE: 0W-30
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 1533EB

Pokaż więcej Pokaż mniej

174,94 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 43.74 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 64 osób

CASTROL EDGE PROFESSIONAL E 0W30 C2 JAGUAR 1L

EDGE E 0W30 1L
Castrol

Olej silnikowy

Kod: 15801C
Specyfikacja wg ACEA: C2
Dopuszczenie przez producenta: Jaguar Land Rover engine oil specification STJLR.03.5007
Klasa lepkości wg SAE: 0W-30
Pojemność [litr]: 1
Rodzaj połączenia: Butelka
Pojemność opakowania: 1
Model: Edge Pro E
Klasa lepkości SAE: 0W-30
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 15801C

Pokaż więcej Pokaż mniej

57,80 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 57.80 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 34 osób

CASTROL EDGE 0W30 API SN ACEA C3 1L

EDGE 0W30 1L
Castrol

Olej silnikowy

Kod: 1533F1
Specyfikacja wg ACEA: C3
Specyfikacja wg API: SN
Dopuszczenie przez producenta: MB 229.31
Dopuszczenie przez producenta: MB 229.51
Dopuszczenie przez producenta: GM-LL-A-025
Dopuszczenie przez producenta: GM-LL-B-025
Dopuszczenie przez producenta: Opel GB2C1210082
Dopuszczenie przez producenta: RN 0700
Dopuszczenie przez producenta: RN 0710
Klasa lepkości wg SAE: 0W-30
Pojemność [litr]: 1
Rodzaj połączenia: Butelka
Pojemność opakowania: 1
Model: EDGE Titanium FST
Klasa lepkości SAE: 0W-30
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Specyfikacja jakościowa: ACEA C3 API SN
Kod producenta: 1533F1

Pokaż więcej Pokaż mniej

47,28 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 47.28 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 29 osób

CASTROL PROFESSIONAL MAGNATEC 0W30 D A5 5L

MAGNATEC 0W30D 5L
Castrol

Olej silnikowy

Kod: 157C37
Specyfikacja wg ACEA: C2
Dopuszczenie przez producenta: Ford WSS-M2C950-A
Klasa lepkości wg SAE: 0W-30
Pojemność [litr]: 5
Rodzaj połączenia: Kanister
Pojemność opakowania: 5
Model: Magnatec Professional D
Klasa lepkości SAE: 0W-30
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 157C37

Pokaż więcej Pokaż mniej

206,32 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 41.26 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 21 osób

CASTROL PROFESSIONAL MAGNATEC 0W30 D A5 1L

MAGNATEC 0W30D 1L
Castrol

Olej silnikowy

Kod: 157C36
Specyfikacja wg ACEA: C2
Dopuszczenie przez producenta: Ford WSS-M2C950-A
Klasa lepkości wg SAE: 0W-30
Pojemność [litr]: 1
Rodzaj połączenia: Butelka
Pojemność opakowania: 1
Model: Magnatec Professional D
Klasa lepkości SAE: 0W-30
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 157C36

Pokaż więcej Pokaż mniej

38,99 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 38.99 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 21 osób

Olej silnikowy to podstawowy produkt mający zapewnić właściwe smarowanie części ruchomych silnika i prawidłową eksploatację jednostki napędowej. Olej w jednostkach doładowanych służy dodatkowo do smarowania wirnika turbosprężarki. Każdy olej silnikowy posiada szereg funkcji, ale każdy musi spełniać kilka najważniejszych:

Utworzenie trwałego filmu smarnego poprzed dobór odpowiedniej lepkości i obniżenia współczynnika tarcia w silniku (odpowiadają za to modyfikatory tarcia i dodatki przeciwzużyciowe) zapobiegając zatarciom elemntów ruchomych silnika.
Odprowadzenie ciepła poprzez obmywanie i chłodzenie rozgrzanych elementów oraz odprowadzanie ciepła do miski olejowej pozwalając na utrzymanie odpowiedniej temperatury silnika. Elementy mające kontakt z blokiem silnika mogą rozgrzewać się do wysokich temperatur (denko tłoka do 250 st. C, panewki do 130 st. C).
Olej zapobiega korozji elementów metalowych oraz żelaznych poprzez zwiększenie liczby zasadowej (alkaliczność oleju) w celu neutralizacji kwaśnych produktów spalania (kwaśne związki siarki, H2S, itp.). Szczególnie czułe na korozje mogą być panewki, które wykonane są z metalu.
Zapewnienie silnikowi właściwego ciśnienia sprężania w komorze spalania po wprowadzeniu oleju o odpowiedniej lepkości pomiędzy pierścienie a tuleję cylindrową silnika.
Utrzymanie silnika w czystości zależy od stosowania wysokiej jakości olejów bazowych oraz dodatków myjących i dyspergujących. Olej silnikowy zapobiega odkładaniu się nisko i wysokotemperaturowych zanieczyszczeń, zostają one rozpuszczone do oleju i w takiej formie pływają one aż do momentu jego wymiany.

Jaki olej silnikowy wybrać?

Wszystkie oleje silnikowe tworzone są według podobnego wzorca. Z ich składu można wyodrębnić olej bazowy, zestaw dodatków uszlachetniających oraz związki modyfikujące lepkość oleju. Wszystkie oleje tworzone są w taki sposób, by spełniać wymagania konkretnych typów jednostek napędowych.

Oleje do silnika dostępne są w trzech rodzajach

Olej syntetyczny mający na celu zapewnić świetną ochronę wszelkim ruchomym elementom silnika gwarantując ich prawidłową pracę nawet pod wpływem dużego nacisku i wysokiej temperatury wewnątrz silnika. "Syntetyki" nie odkładają się w postaci nagaru wewnątrz silnika przekładając się na dłuższą żywotność silnika. Dzięki odpowiednim dodatkom zapewniają zmniejszone zużycie paliwa. Oleje syntetyczne zapewniają swoją płynność w niskich temperaturach, nawet rzędu minus 60 stopni Celcjusza przez co zapewniają łatwy rozruch silnika zimą.
Olej półsyntetyczny stanowiący pomost pomiędzy lubrykantami syntetycznymi a mineralnymi. Powstaje na skutek wymieszania syntetycznych i mineralnych baz olejowych. Mimo posiadania gorszych właściwości od olejów syntetycznych, nadal zapewniają właściwą ochronę silnika. Mogą się sprawdzić w jednostkach wskazujących na intensywną eksploatację silnika.
Olej mineralny powstały w procesie rafinacji ropy naftowej. Względem współczesnych olejów syntetycznych i półsyntetycznych cechuje się najgorszą odpornością na wysokie temperatury nie zapewniając odpowiedniej płynności w niskich temperaturach. Zalecany do stosowania w samochodach klasycznych, typu youngtimer czy oldtimer oraz jednostkach napędowych mocno wyeksploatowanych.

Kiedy wymienić olej silnikowy?

Olej silnikowy jest podstawowym produktem mającym na celu zapewnić prawidłową eksploatację silnika. Częstotliwość wymiany oleju zależna jest od intensywności pracy silnika oraz obciążenia filtrów paliwa i powietrza. Zalecana jest wymiana oleju silnikowego dla jednostek napędowych raz do roku lub po przebiegu nie większym niż 15 000 kilometrów. Nie należy przedłużać interwału wymiany do okresu 30 000 kilometrów lub okresu 2 lat, gdyż olej silnikowy swoje właściwości zapewnia tylko przez pewien okres czasu i istnieje szansa uszkodzenia silnika z tego powodu prowadząc do dużo wyższych kosztów naprawy. W przypadku nadmiernej intensywności wykorzystywania jednostki napędowej zalecane jest skrócenie interwału nawet do 10 000 kilometrów.

Twój pojazd

Oleje silnikowe
..

Filtry

Oleje silnikowe 0W-30 CASTROL
..

CASTROL EDGE 0W30 A5/B5 TITANIUM FST VOLVO 1L