..
1006110058 DDJ314 871018229 230277
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  3. Chemia
  4. Oleje silnikowe ORLEN OIL

Oleje silnikowe ORLEN OIL
..

Kategorie i filtry
Klasa lepkości: 0W-20 0W-30 0W-40 5W-20 5W-30 5W-40 5W-50 10W-30 10W-40 10W-50 10W-60 15W-40 15W-50 20W-50
Wybrane filtry Wyczyść wszystkie
Producent: ORLEN OIL
Najczęściej wybierany
...

ORLEN PLATINUM MAX EXPERT F 5W30 A5/B5 FORD 4L

PLAT MAX F 5W30 4L
Orlen oil

Olej silnikowy

  • Kod: QFS432B40
  • Specyfikacja wg ACEA: A1/B1
  • Specyfikacja wg ACEA: A5/B5
  • Specyfikacja wg API: CF
  • Specyfikacja wg API: SL
  • Dopuszczenie przez producenta: Ford WSS-M2C913-C
  • Dopuszczenie przez producenta: Ford WSS-M2C913-D
  • Dopuszczenie przez producenta: RN 0700
  • Dopuszczenie przez producenta: Jaguar Land Rover STJLR.03.5003
  • Klasa lepkości wg SAE: 5W-30
  • Pojemność [litr]: 4
  • Rodzaj połączenia: Kanister
  • Pojemność opakowania: 4
  • Model: Max Expert F
  • Klasa lepkości SAE: 5W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: QFS432B40
Pokaż więcej Pokaż mniej

92,70 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 23.18 zł

  • Dostępność

  • Nadanie środa, u Ciebie czwartek

  • Popularność – 67 osób
...

ORLEN PLATINUM MAX EXPERT XD 5W30 C2 C3 API SN 4L

PLAT MAX XD 5W30 4L
Orlen oil

Olej silnikowy

  • Kod: QFS436B40
  • Specyfikacja wg ACEA: C2
  • Specyfikacja wg ACEA: C3
  • Specyfikacja wg API: SN
  • Dopuszczenie przez producenta: MB-Approval 229.31
  • Dopuszczenie przez producenta: MB-Approval 229.51
  • Dopuszczenie przez producenta: MB-Approval 229.52
  • Dopuszczenie przez producenta: BMW Longlife-04
  • Dopuszczenie przez producenta: GM dexos 2
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 505 00
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 505 01
  • Klasa lepkości wg SAE: 5W-30
  • Pojemność [litr]: 4
  • Rodzaj połączenia: Kanister
  • Pojemność opakowania: 4
  • Model: Max Expert XD
  • Klasa lepkości SAE: 5W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: QFS436B40
Pokaż więcej Pokaż mniej

94,40 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 23.60 zł

  • Dostępność

  • Nadanie środa, u Ciebie czwartek

  • Popularność – 66 osób
...

ORLEN PLATINUM MAX EXPERT A3/B4 OLEJ SILNIKOWY 5W30 4L

MAX A3/B4 5W30 4L
Orlen oil

  • Kod: MAX A3/B4 5W30 4L
Pokaż więcej Pokaż mniej

78,10 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 19.53 zł

  • Dostępność

  • Nadanie środa, u Ciebie czwartek

  • Popularność – 65 osób
...

ORLEN TURDUS SHPD 15W40 E5 CI-4 CH-4 MB228.1 5L

TURDUS SHPD 15W40 5L
Orlen oil

Olej do automatycznej skrzyni biegów,Olej przekład...

  • Kod: WF-K501750-0H0
  • Specyfikacja wg ACEA: E5
  • Specyfikacja wg API: CI-4
  • Specyfikacja wg API: CH-4
  • Dopuszczenie przez producenta: MB-Approval 228.1
  • Dopuszczenie przez producenta: DEUTZ DQC III-10
  • Dopuszczenie przez producenta: MTU Type 2
  • Dopuszczenie przez producenta: Volvo VDS-3
  • Dopuszczenie przez producenta: Renault VI RLD-2
  • Dopuszczenie przez producenta: MACK EO-N
  • Dopuszczenie przez producenta: MAN 3275-1
  • Dopuszczenie przez producenta: CAT ECF-2
  • Klasa lepkości wg SAE: 15W-40
  • Pojemność [litr]: 5
  • Rodzaj połączenia: Kanister
  • Pojemność opakowania: 5
  • Model: Turdus SHPD
  • Klasa lepkości SAE: 15W-40
  • Przeznaczenie: Samochody ciężarowe
  • Kod producenta: WF-K501750-0H0
Pokaż więcej Pokaż mniej

103,30 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 20.66 zł

  • Dostępność

  • Nadanie środa, u Ciebie czwartek

  • Popularność – 49 osób
...

ORLEN PLATINUM MAX EXPERT A3/B4 OLEJ SILNIKOWY 5W30 1L

MAX A3/B4 5W30 1L
Orlen oil

  • Kod: MAX A3/B4 5W30 1L
Pokaż więcej Pokaż mniej

21,20 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 21.20 zł

  • Dostępność

  • Nadanie środa, u Ciebie czwartek

  • Popularność – 48 osób
...

ORLEN PLATINUM MAX EXPERT C4 5W30 RN0720 4L

PLAT MAX C4 5W30 4L
Orlen oil

Olej silnikowy

  • Kod: QFS431B40
  • Specyfikacja wg API: C4
  • Dopuszczenie przez producenta: RN 0720
  • Dopuszczenie przez producenta: MB 226.51​
  • Klasa lepkości wg SAE: 5W-40
  • Pojemność [litr]: 4
  • Rodzaj połączenia: Kanister
  • Pojemność opakowania: 4
  • Model: Max Expert C4
  • Klasa lepkości SAE: 5W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: QFS431B40
Pokaż więcej Pokaż mniej

100,90 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 25.23 zł

  • Dostępność

  • Nadanie środa, u Ciebie czwartek

  • Popularność – 47 osób
...

ORLEN SEMISYNTETIC 10W40 SL/CF A3/B3 4,5L

LOTOSSEMIS4L
Orlen oil

Olej silnikowy

  • Kod: WF-K400910-0H0
  • Specyfikacja wg ACEA: A3/B3
  • Specyfikacja wg API: CF
  • Specyfikacja wg API: SL
  • Dopuszczenie przez producenta: MB 229.1
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 501 01
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 505 00
  • Klasa lepkości wg SAE: 10W-40
  • Pojemność [litr]: 4
  • Rodzaj połączenia: Kanister
  • Pojemność opakowania: 4.5
  • Model: Semisynthetic
  • Klasa lepkości SAE: 10W-40
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: WF-K400910-0H0
Pokaż więcej Pokaż mniej

63,60 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 14.13 zł

  • Dostępność

  • Nadanie środa, u Ciebie czwartek

  • Popularność – 47 osób
...

ORLEN PLATINUM MAX EXPERT V 5W30 C3 API SN 4L

PLAT MAX V 5W30 4L
Orlen oil

Olej silnikowy

  • Kod: QFS434B40
  • Specyfikacja wg ACEA: C3
  • Specyfikacja wg API: SN
  • Dopuszczenie przez producenta: BMW Longlife-04
  • Dopuszczenie przez producenta: Porsche C30
  • Dopuszczenie przez producenta: MB 229.51
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 504 00
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 507 00
  • Klasa lepkości wg SAE: 5W-30
  • Pojemność [litr]: 4
  • Rodzaj połączenia: Kanister
  • Pojemność opakowania: 4
  • Model: Max Expert V
  • Klasa lepkości SAE: 5W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: QFS434B40
Pokaż więcej Pokaż mniej

108,10 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 27.03 zł

  • Dostępność

  • Nadanie środa, u Ciebie czwartek

  • Popularność – 46 osób
Oleje silnikowe ALPINE Oleje silnikowe AMSOIL Oleje silnikowe BIZOL Oleje silnikowe CASTROL Oleje silnikowe CHEMPIOIL Oleje silnikowe ELF Oleje silnikowe ENEOS Oleje silnikowe EUROL Oleje silnikowe EUROREPAR Oleje silnikowe FANFARO Oleje silnikowe FEBI BILSTEIN Oleje silnikowe FILTRON Oleje silnikowe FUCHS Oleje silnikowe GULF Oleje silnikowe HIFLOFILTRO Oleje silnikowe K&N Filters Oleje silnikowe K2 Oleje silnikowe LIQUI MOLY Oleje silnikowe LOTOS Oleje silnikowe MAGNETI MARELLI Oleje silnikowe MANNOL Oleje silnikowe MAXGEAR Oleje silnikowe MIHEL Oleje silnikowe MILLERS Oleje silnikowe MILLERS OILS Oleje silnikowe MOBIL Oleje silnikowe MOPAR Oleje silnikowe MOTUL Oleje silnikowe NESTE Oleje silnikowe OE BMW Oleje silnikowe OE FORD Oleje silnikowe OE MAZDA

Oleje silnikowe

Olej silnikowy to podstawowy produkt mający zapewnić właściwe smarowanie części ruchomych silnika i prawidłową eksploatację jednostki napędowej. Olej w jednostkach doładowanych służy dodatkowo do smarowania wirnika turbosprężarki. Każdy olej silnikowy posiada szereg funkcji, ale każdy musi spełniać kilka najważniejszych:
  • Utworzenie trwałego filmu smarnego poprzed dobór odpowiedniej lepkości i obniżenia współczynnika tarcia w silniku (odpowiadają za to modyfikatory tarcia i dodatki przeciwzużyciowe) zapobiegając zatarciom elemntów ruchomych silnika.
  • Odprowadzenie ciepła poprzez obmywanie i chłodzenie rozgrzanych elementów oraz odprowadzanie ciepła do miski olejowej pozwalając na utrzymanie odpowiedniej temperatury silnika. Elementy mające kontakt z blokiem silnika mogą rozgrzewać się do wysokich temperatur (denko tłoka do 250 st. C, panewki do 130 st. C).
  • Olej zapobiega korozji elementów metalowych oraz żelaznych poprzez zwiększenie liczby zasadowej (alkaliczność oleju) w celu neutralizacji kwaśnych produktów spalania (kwaśne związki siarki, H2S, itp.). Szczególnie czułe na korozje mogą być panewki, które wykonane są z metalu.
  • Zapewnienie silnikowi właściwego ciśnienia sprężania w komorze spalania po wprowadzeniu oleju o odpowiedniej lepkości pomiędzy pierścienie a tuleję cylindrową silnika.
  • Utrzymanie silnika w czystości zależy od stosowania wysokiej jakości olejów bazowych oraz dodatków myjących i dyspergujących. Olej silnikowy zapobiega odkładaniu się nisko i wysokotemperaturowych zanieczyszczeń, zostają one rozpuszczone do oleju i w takiej formie pływają one aż do momentu jego wymiany.

Jaki olej silnikowy wybrać?

Wszystkie oleje silnikowe tworzone są według podobnego wzorca. Z ich składu można wyodrębnić olej bazowy, zestaw dodatków uszlachetniających oraz związki modyfikujące lepkość oleju. Wszystkie oleje tworzone są w taki sposób, by spełniać wymagania konkretnych typów jednostek napędowych.

Oleje do silnika dostępne są w trzech rodzajach

  • Olej syntetyczny mający na celu zapewnić świetną ochronę wszelkim ruchomym elementom silnika gwarantując ich prawidłową pracę nawet pod wpływem dużego nacisku i wysokiej temperatury wewnątrz silnika. "Syntetyki" nie odkładają się w postaci nagaru wewnątrz silnika przekładając się na dłuższą żywotność silnika. Dzięki odpowiednim dodatkom zapewniają zmniejszone zużycie paliwa. Oleje syntetyczne zapewniają swoją płynność w niskich temperaturach, nawet rzędu minus 60 stopni Celcjusza przez co zapewniają łatwy rozruch silnika zimą.
  • Olej półsyntetyczny stanowiący pomost pomiędzy lubrykantami syntetycznymi a mineralnymi. Powstaje na skutek wymieszania syntetycznych i mineralnych baz olejowych. Mimo posiadania gorszych właściwości od olejów syntetycznych, nadal zapewniają właściwą ochronę silnika. Mogą się sprawdzić w jednostkach wskazujących na intensywną eksploatację silnika.
  • Olej mineralny powstały w procesie rafinacji ropy naftowej. Względem współczesnych olejów syntetycznych i półsyntetycznych cechuje się najgorszą odpornością na wysokie temperatury nie zapewniając odpowiedniej płynności w niskich temperaturach. Zalecany do stosowania w samochodach klasycznych, typu youngtimer czy oldtimer oraz jednostkach napędowych mocno wyeksploatowanych.

Kiedy wymienić olej silnikowy?

Olej silnikowy jest podstawowym produktem mającym na celu zapewnić prawidłową eksploatację silnika. Częstotliwość wymiany oleju zależna jest od intensywności pracy silnika oraz obciążenia filtrów paliwa i powietrza. Zalecana jest wymiana oleju silnikowego dla jednostek napędowych raz do roku lub po przebiegu nie większym niż 15 000 kilometrów. Nie należy przedłużać interwału wymiany do okresu 30 000 kilometrów lub okresu 2 lat, gdyż olej silnikowy swoje właściwości zapewnia tylko przez pewien okres czasu i istnieje szansa uszkodzenia silnika z tego powodu prowadząc do dużo wyższych kosztów naprawy. W przypadku nadmiernej intensywności wykorzystywania jednostki napędowej zalecane jest skrócenie interwału nawet do 10 000 kilometrów.
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot