Oleje silnikowe 0W-30
..

Sortowanie

Kategorie i filtry

Popularni producenci: Castrol Elf Liqui moly Maxgear Millers Mobil Motul Shell Total Valvoline

Wybrane filtry Wyczyść wszystkie

Klasa lepkości SAE: 0W-30

Najczęściej wybierany

TOTAL QUARTZ INEO FIRST OLEJ SILNIKOWY 0W30 5L

INEO FIRST 0W30 5L
Total

Olej silnikowy

Kod: 2183106
Specyfikacja wg ACEA: C2
Dopuszczenie przez producenta: PSA B71 2312
Dopuszczenie przez producenta: PSA B71 2302 (China)
Dopuszczenie przez producenta: Jaguar Land Rover STJLR.03.5007
Dopuszczenie przez producenta: TOYOTA
Klasa lepkości wg SAE: 0W-30
Pojemność [litr]: 5
Rodzaj połączenia: Kanister
Pojemność opakowania: 5
Model: Quartz Ineo First
Klasa lepkości SAE: 0W-30
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Specyfikacja jakościowa: ACEA C2
Kod producenta: 2183106

Pokaż więcej Pokaż mniej

180,98 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 36.20 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 313 osób

TOTAL QUARTZ INEO FIRST OLEJ SILNIKOWY 0W30 1L

INEO FIRST 0W30 1L
Total

Olej silnikowy

Kod: 2183103
Specyfikacja wg ACEA: C2
Dopuszczenie przez producenta: PSA B71 2312
Dopuszczenie przez producenta: PSA B71 2302 (China)
Dopuszczenie przez producenta: Jaguar Land Rover STJLR.03.5007
Dopuszczenie przez producenta: TOYOTA
Klasa lepkości wg SAE: 0W-30
Pojemność [litr]: 1
Rodzaj połączenia: Kanister
Pojemność opakowania: 1
Model: Quartz Ineo First
Klasa lepkości SAE: 0W-30
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 2183103

Pokaż więcej Pokaż mniej

42,95 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 42.95 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 186 osób

OE VAG LONGLIFE III FE 0W30 VW 504.00/507.00 5L

GS55545M4EUR
Oe vag

Olej silnikowy

Kod: GS55545M4EUR
Pojemność: 5 litrów
Lepkość: SAE 0W30
Normy i specyfikacje: VW 504.00/507.00
Pojemność opakowania: 5
Model: LongLife III FE
Klasa lepkości SAE: 0W-30
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: GS55545M4EUR

Pokaż więcej Pokaż mniej

184,66 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 36.93 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 105 osób

Polecany

MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W30 ACEA C2 API SN 5L

8100ECO-CLEAN0W305L
Motul

Olej silnikowy

uwzględnić informację serwisową:
Pojemność [litr]: 5
Rodzaj połączenia: Bańka
Klasa lepkości wg SAE: 0W-30
Klasa lepkości SAE: SAE J 300
Specyfikacja wg ACEA: C2
Specyfikacja wg ILSAC: GF-6A
Specyfikacja: API SERVICE SP-RC
Dopuszczenie przez producenta: FORD WSS-M2C950-A
Dopuszczenie przez producenta: BMW LL-12 FE
Zalecenie producenta oleju: CHRYSLER MS 90047
Zalecenie producenta oleju: FIAT 9.55535-DS1
Zalecenie producenta oleju: FIAT 9.55535-GS1
Zalecenie producenta oleju: MB 227.61
Zalecenie producenta oleju: MB-Freigabe 229.61
Zalecenie producenta oleju: CHRYSLER MS 13340
Pojemność opakowania: 5
Model: Eco-Clean C2
Klasa lepkości SAE: 0W-30
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 102889

Pokaż więcej Pokaż mniej

200,97 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 40.19 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 92 osób

TOTAL QUARTZ 9000 OLEJ SILNIKOWY 0W30 5L

TQ 9000 0W30 5L
Total

Olej silnikowy

Kod: 2209314
Specyfikacja wg ACEA: A5/B5
Specyfikacja wg API: CF
Specyfikacja wg API: SL
Dopuszczenie przez producenta: Volvo VCC 95200377
Klasa lepkości wg SAE: 0W-30
Pojemność [litr]: 5
Rodzaj połączenia: Kanister
Pojemność opakowania: 5
Model: Quartz 9000
Klasa lepkości SAE: 0W-30
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 2209314

Pokaż więcej Pokaż mniej

165,47 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 33.09 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 77 osób

OE VAG LONGLIFE III FE 0W30 VW 504.00/507.00 1L

GS55545M2EUR
Oe vag

Olej silnikowy

Kod: GS55545M2EUR
Pojemność: 1 litr
Lepkość: SAE 0W30
Normy i specyfikacje: VW 504.00/507.00
Pojemność opakowania: 1
Model: Longlife III FE
Klasa lepkości SAE: 0W-30
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: GS55545M2EUR

Pokaż więcej Pokaż mniej

41,56 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 41.56 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 75 osób

TOTAL QUARTZ INEO FDE OLEJ SILNIKOWY 0W30 5L

INEO FDE 0W30 5L
Total

Olej silnikowy

Kod: 2205313
Specyfikacja wg ACEA: C2
Dopuszczenie przez producenta: Ford WSS-M2C 950-A
Dopuszczenie przez producenta: Jaguar Land Rover STJLR.03.5007
Klasa lepkości wg SAE: 0W-30
Pojemność [litr]: 5
Rodzaj połączenia: Kanister
Pojemność opakowania: 5
Model: Quartz Ineo FDE
Klasa lepkości SAE: 0W-30
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 2205313

Pokaż więcej Pokaż mniej

181,98 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 36.40 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 73 osób

Polecany

MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W30 ACEA C2 API SN 1L

8100ECO-CLEAN0W301L
Motul

Olej silnikowy

uwzględnić informację serwisową:
Pojemność [litr]: 1
Rodzaj połączenia: Bańka
Klasa lepkości wg SAE: 0W-30
Klasa lepkości SAE: SAE J 300
Specyfikacja wg ACEA: C2
Specyfikacja wg ILSAC: GF-6A
Specyfikacja: API SERVICE SP-RC
Dopuszczenie przez producenta: FORD WSS-M2C950-A
Dopuszczenie przez producenta: BMW LL-12 FE
Zalecenie producenta oleju: CHRYSLER MS 90047
Zalecenie producenta oleju: FIAT 9.55535-DS1
Zalecenie producenta oleju: FIAT 9.55535-GS1
Zalecenie producenta oleju: MB 227.61
Zalecenie producenta oleju: MB-Freigabe 229.61
Zalecenie producenta oleju: CHRYSLER MS 13340
Pojemność opakowania: 1
Model: Eco-Clean C2
Klasa lepkości SAE: 0W-30
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 102888

Pokaż więcej Pokaż mniej

51,89 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 51.89 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 63 osób

Olej silnikowy to podstawowy produkt mający zapewnić właściwe smarowanie części ruchomych silnika i prawidłową eksploatację jednostki napędowej. Olej w jednostkach doładowanych służy dodatkowo do smarowania wirnika turbosprężarki. Każdy olej silnikowy posiada szereg funkcji, ale każdy musi spełniać kilka najważniejszych:

Utworzenie trwałego filmu smarnego poprzed dobór odpowiedniej lepkości i obniżenia współczynnika tarcia w silniku (odpowiadają za to modyfikatory tarcia i dodatki przeciwzużyciowe) zapobiegając zatarciom elemntów ruchomych silnika.
Odprowadzenie ciepła poprzez obmywanie i chłodzenie rozgrzanych elementów oraz odprowadzanie ciepła do miski olejowej pozwalając na utrzymanie odpowiedniej temperatury silnika. Elementy mające kontakt z blokiem silnika mogą rozgrzewać się do wysokich temperatur (denko tłoka do 250 st. C, panewki do 130 st. C).
Olej zapobiega korozji elementów metalowych oraz żelaznych poprzez zwiększenie liczby zasadowej (alkaliczność oleju) w celu neutralizacji kwaśnych produktów spalania (kwaśne związki siarki, H2S, itp.). Szczególnie czułe na korozje mogą być panewki, które wykonane są z metalu.
Zapewnienie silnikowi właściwego ciśnienia sprężania w komorze spalania po wprowadzeniu oleju o odpowiedniej lepkości pomiędzy pierścienie a tuleję cylindrową silnika.
Utrzymanie silnika w czystości zależy od stosowania wysokiej jakości olejów bazowych oraz dodatków myjących i dyspergujących. Olej silnikowy zapobiega odkładaniu się nisko i wysokotemperaturowych zanieczyszczeń, zostają one rozpuszczone do oleju i w takiej formie pływają one aż do momentu jego wymiany.

Jaki olej silnikowy wybrać?

Wszystkie oleje silnikowe tworzone są według podobnego wzorca. Z ich składu można wyodrębnić olej bazowy, zestaw dodatków uszlachetniających oraz związki modyfikujące lepkość oleju. Wszystkie oleje tworzone są w taki sposób, by spełniać wymagania konkretnych typów jednostek napędowych.

Oleje do silnika dostępne są w trzech rodzajach

Olej syntetyczny mający na celu zapewnić świetną ochronę wszelkim ruchomym elementom silnika gwarantując ich prawidłową pracę nawet pod wpływem dużego nacisku i wysokiej temperatury wewnątrz silnika. "Syntetyki" nie odkładają się w postaci nagaru wewnątrz silnika przekładając się na dłuższą żywotność silnika. Dzięki odpowiednim dodatkom zapewniają zmniejszone zużycie paliwa. Oleje syntetyczne zapewniają swoją płynność w niskich temperaturach, nawet rzędu minus 60 stopni Celcjusza przez co zapewniają łatwy rozruch silnika zimą.
Olej półsyntetyczny stanowiący pomost pomiędzy lubrykantami syntetycznymi a mineralnymi. Powstaje na skutek wymieszania syntetycznych i mineralnych baz olejowych. Mimo posiadania gorszych właściwości od olejów syntetycznych, nadal zapewniają właściwą ochronę silnika. Mogą się sprawdzić w jednostkach wskazujących na intensywną eksploatację silnika.
Olej mineralny powstały w procesie rafinacji ropy naftowej. Względem współczesnych olejów syntetycznych i półsyntetycznych cechuje się najgorszą odpornością na wysokie temperatury nie zapewniając odpowiedniej płynności w niskich temperaturach. Zalecany do stosowania w samochodach klasycznych, typu youngtimer czy oldtimer oraz jednostkach napędowych mocno wyeksploatowanych.

Kiedy wymienić olej silnikowy?

Olej silnikowy jest podstawowym produktem mającym na celu zapewnić prawidłową eksploatację silnika. Częstotliwość wymiany oleju zależna jest od intensywności pracy silnika oraz obciążenia filtrów paliwa i powietrza. Zalecana jest wymiana oleju silnikowego dla jednostek napędowych raz do roku lub po przebiegu nie większym niż 15 000 kilometrów. Nie należy przedłużać interwału wymiany do okresu 30 000 kilometrów lub okresu 2 lat, gdyż olej silnikowy swoje właściwości zapewnia tylko przez pewien okres czasu i istnieje szansa uszkodzenia silnika z tego powodu prowadząc do dużo wyższych kosztów naprawy. W przypadku nadmiernej intensywności wykorzystywania jednostki napędowej zalecane jest skrócenie interwału nawet do 10 000 kilometrów.

Twój pojazd

Oleje silnikowe
..

Filtry

Oleje silnikowe 0W-30
..

TOTAL QUARTZ INEO FIRST OLEJ SILNIKOWY 0W30 5L

TOTAL QUARTZ INEO FIRST OLEJ SILNIKOWY 0W30 1L

OE VAG LONGLIFE III FE 0W30 VW 504.00/507.00 5L