Oleje silnikowe 5W-30
..

Sortowanie

Kategorie i filtry

Popularni producenci: Castrol Elf Liqui moly Maxgear Millers Mobil Motul Shell Total Valvoline

Wybrane filtry Wyczyść wszystkie

Klasa lepkości SAE: 5W-30

Najczęściej wybierany

MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W30 MB229.52 LL-04 GM 5L

8100 EFE 5W30 5L
Motul

Olej silnikowy

Kod: 8100 EFE 5W30 5L
Pojemność opakowania: 5
Rodzaj: syntetyczne
Producent: Motul
Model: 8100 x-clean efe
Klasa lepkości SAE: 5W-30
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 107206

Pokaż więcej Pokaż mniej

138,90 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 27.78 zł

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek
Popularność – 850 osób

Polecany

MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W30 SM/CF C3 5L

8100X-CLEAN+5W305L
Motul

Olej silnikowy

uwzględnić informację serwisową:
Pojemność [litr]: 5
Rodzaj połączenia: Bańka
Klasa lepkości wg SAE: 5W-30
Klasa lepkości SAE: SAE J 300
Specyfikacja wg ACEA: C3
Dopuszczenie przez producenta: MB-Freigabe 229.51
Dopuszczenie przez producenta: PORSCHE C30
Dopuszczenie przez producenta: VW 504 00 507 00
Dopuszczenie przez producenta: BMW LL-04
Pojemność opakowania: 5
Rodzaj: syntetyczne
Producent: Motul
Model: X-Clean+
Klasa lepkości SAE: 5W-30
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Specyfikacja jakościowa: ACEA A3/B4
Kod producenta: 106377

Pokaż więcej Pokaż mniej

155,10 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 31.02 zł

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek
Popularność – 746 osób

Polecany

MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W30 MB229.52 LL-04 GM 1L

8100 EFE 5W30 1L
Motul

Olej silnikowy

Kod: 8100 EFE 5W30 1L
Pojemność opakowania: 1
Model: 8100 X-Clean EFE
Klasa lepkości SAE: 5W-30
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 109470

Pokaż więcej Pokaż mniej

35,00 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 35.00 zł

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek
Popularność – 614 osób

Polecany

VALVOLINE SYNPOWER XL-III 5W30 C3 VW 504/507 5L

SYNPOWERXL-III5L
Valvoline

Olej silnikowy

Kod: 872375
Specyfikacja wg ACEA: C3
Specyfikacja wg API: SM
Specyfikacja wg API: SN
Specyfikacja wg API: CF
Dopuszczenie przez producenta: MB 229.31
Dopuszczenie przez producenta: MB 229.51
Dopuszczenie przez producenta: Porsche C30
Dopuszczenie przez producenta: VW 501 01
Dopuszczenie przez producenta: VW 502 00
Dopuszczenie przez producenta: VW 503 00
Dopuszczenie przez producenta: VW 503 01
Dopuszczenie przez producenta: VW 504 00
Dopuszczenie przez producenta: VW 506 00
Dopuszczenie przez producenta: VW 506 01
Dopuszczenie przez producenta: VW 507 00
Klasa lepkości wg SAE: 5W-30
Pojemność [litr]: 5
Rodzaj połączenia: Kanister
Pojemność opakowania: 5
Model: Synpower XL-III C3
Klasa lepkości SAE: 5W-30
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 872375

Pokaż więcej Pokaż mniej

137,90 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 27.58 zł

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek
Popularność – 528 osób

Polecany

MOTUL SPECIFIC 504.00 507.00 5W30 ACEA C3 5L

SPEC504.00/507.005L
Motul

Olej silnikowy

uwzględnić informację serwisową:
Pojemność [litr]: 5
Rodzaj połączenia: Bańka
Klasa lepkości wg SAE: 5W-30
Klasa lepkości SAE: SAE J 300
Specyfikacja wg ACEA: C3
Dopuszczenie przez producenta: VW 504 00 507 00
Pojemność opakowania: 5
Rodzaj: syntetyczne
Producent: Motul
Model: Specific 504.00
Klasa lepkości SAE: 5W-30
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 106375

Pokaż więcej Pokaż mniej

179,00 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 35.80 zł

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek
Popularność – 282 osób

Polecany

VALVOLINE SYNPOWER 5W30 A3/B4 SL/CF VW502/505 4L

SYNPOWER5W304L
Valvoline

Olej silnikowy

Kod: 872378
Specyfikacja wg ACEA: A3/B4
Specyfikacja wg API: SL
Specyfikacja wg API: CF
Dopuszczenie przez producenta: BMW Longlife-01
Dopuszczenie przez producenta: MB 229.3
Dopuszczenie przez producenta: MB 229.5
Dopuszczenie przez producenta: VW 502 00
Dopuszczenie przez producenta: VW 505 00
Dopuszczenie przez producenta: GM LL-A-025
Dopuszczenie przez producenta: GM LL-B-025
Dopuszczenie przez producenta: Fiat 9.55535.G1
Klasa lepkości wg SAE: 5W-30
Pojemność [litr]: 4
Rodzaj połączenia: Kanister
Pojemność opakowania: 4
Model: Synpower
Klasa lepkości SAE: 5W-30
Przeznaczenie: Samochody osobowe

Pokaż więcej Pokaż mniej

111,90 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 27.98 zł

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek
Popularność – 246 osób

Polecany

VALVOLINE SYNPOWER XL-III 5W30 C3 VW 504/507 1L

SYNPOWERXL-III1L
Valvoline

Olej silnikowy

Kod: 872372
Pojemność opakowania: 1
Klasa lepkości SAE: 5W-30
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 872372

Pokaż więcej Pokaż mniej

32,70 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 32.70 zł

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek
Popularność – 221 osób

Polecany

VALVOLINE SYNPOWER FE 5W30 A5/B5 FORD 913 5L

SYNPOWERFE5W305L
Valvoline

Olej silnikowy

Pojemność opakowania: 5
Rodzaj: syntetyczne
Producent: Valvoline
Model: Synpower FE
Klasa lepkości SAE: 5W-30
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Specyfikacja jakościowa: ACEA A1/B1
Kod producenta: 872552

Pokaż więcej Pokaż mniej

134,00 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 26.80 zł

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek
Popularność – 195 osób

Olej silnikowy to podstawowy produkt mający zapewnić właściwe smarowanie części ruchomych silnika i prawidłową eksploatację jednostki napędowej. Olej w jednostkach doładowanych służy dodatkowo do smarowania wirnika turbosprężarki. Każdy olej silnikowy posiada szereg funkcji, ale każdy musi spełniać kilka najważniejszych:

Utworzenie trwałego filmu smarnego poprzed dobór odpowiedniej lepkości i obniżenia współczynnika tarcia w silniku (odpowiadają za to modyfikatory tarcia i dodatki przeciwzużyciowe) zapobiegając zatarciom elemntów ruchomych silnika.
Odprowadzenie ciepła poprzez obmywanie i chłodzenie rozgrzanych elementów oraz odprowadzanie ciepła do miski olejowej pozwalając na utrzymanie odpowiedniej temperatury silnika. Elementy mające kontakt z blokiem silnika mogą rozgrzewać się do wysokich temperatur (denko tłoka do 250 st. C, panewki do 130 st. C).
Olej zapobiega korozji elementów metalowych oraz żelaznych poprzez zwiększenie liczby zasadowej (alkaliczność oleju) w celu neutralizacji kwaśnych produktów spalania (kwaśne związki siarki, H2S, itp.). Szczególnie czułe na korozje mogą być panewki, które wykonane są z metalu.
Zapewnienie silnikowi właściwego ciśnienia sprężania w komorze spalania po wprowadzeniu oleju o odpowiedniej lepkości pomiędzy pierścienie a tuleję cylindrową silnika.
Utrzymanie silnika w czystości zależy od stosowania wysokiej jakości olejów bazowych oraz dodatków myjących i dyspergujących. Olej silnikowy zapobiega odkładaniu się nisko i wysokotemperaturowych zanieczyszczeń, zostają one rozpuszczone do oleju i w takiej formie pływają one aż do momentu jego wymiany.

Jaki olej silnikowy wybrać?

Wszystkie oleje silnikowe tworzone są według podobnego wzorca. Z ich składu można wyodrębnić olej bazowy, zestaw dodatków uszlachetniających oraz związki modyfikujące lepkość oleju. Wszystkie oleje tworzone są w taki sposób, by spełniać wymagania konkretnych typów jednostek napędowych.

Oleje do silnika dostępne są w trzech rodzajach

Olej syntetyczny mający na celu zapewnić świetną ochronę wszelkim ruchomym elementom silnika gwarantując ich prawidłową pracę nawet pod wpływem dużego nacisku i wysokiej temperatury wewnątrz silnika. "Syntetyki" nie odkładają się w postaci nagaru wewnątrz silnika przekładając się na dłuższą żywotność silnika. Dzięki odpowiednim dodatkom zapewniają zmniejszone zużycie paliwa. Oleje syntetyczne zapewniają swoją płynność w niskich temperaturach, nawet rzędu minus 60 stopni Celcjusza przez co zapewniają łatwy rozruch silnika zimą.
Olej półsyntetyczny stanowiący pomost pomiędzy lubrykantami syntetycznymi a mineralnymi. Powstaje na skutek wymieszania syntetycznych i mineralnych baz olejowych. Mimo posiadania gorszych właściwości od olejów syntetycznych, nadal zapewniają właściwą ochronę silnika. Mogą się sprawdzić w jednostkach wskazujących na intensywną eksploatację silnika.
Olej mineralny powstały w procesie rafinacji ropy naftowej. Względem współczesnych olejów syntetycznych i półsyntetycznych cechuje się najgorszą odpornością na wysokie temperatury nie zapewniając odpowiedniej płynności w niskich temperaturach. Zalecany do stosowania w samochodach klasycznych, typu youngtimer czy oldtimer oraz jednostkach napędowych mocno wyeksploatowanych.

Kiedy wymienić olej silnikowy?

Olej silnikowy jest podstawowym produktem mającym na celu zapewnić prawidłową eksploatację silnika. Częstotliwość wymiany oleju zależna jest od intensywności pracy silnika oraz obciążenia filtrów paliwa i powietrza. Zalecana jest wymiana oleju silnikowego dla jednostek napędowych raz do roku lub po przebiegu nie większym niż 15 000 kilometrów. Nie należy przedłużać interwału wymiany do okresu 30 000 kilometrów lub okresu 2 lat, gdyż olej silnikowy swoje właściwości zapewnia tylko przez pewien okres czasu i istnieje szansa uszkodzenia silnika z tego powodu prowadząc do dużo wyższych kosztów naprawy. W przypadku nadmiernej intensywności wykorzystywania jednostki napędowej zalecane jest skrócenie interwału nawet do 10 000 kilometrów.

Twój pojazd

Oleje silnikowe
..

Filtry

Oleje silnikowe 5W-30
..