Oleje silnikowe 0W-20
..

Sortowanie

Kategorie i filtry

Popularni producenci: Castrol Elf Liqui moly Maxgear Millers Mobil Motul Shell Total Valvoline

Wybrane filtry Wyczyść wszystkie

Klasa lepkości SAE: 0W-20

Najczęściej wybierany

OE MAZDA SUPRA-X 0W20 SKYACTIV API SN 5L

MAZ0W20 SUPRA 5L
Oe mazda

Olej silnikowy

Kod: MAZ0W20 SUPRA 5L
Specyfikacja wg API: SN
Specyfikacja wg ILSAC: GF-5
Klasa lepkości wg SAE: 0W-20
Pojemność [litr]: 5
Rodzaj połączenia: Kanister
Pojemność opakowania: 5
Model: Mazda Supra-X
Klasa lepkości SAE: 0W-20
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: MAZ0W20 SUPRA 5L

Pokaż więcej Pokaż mniej

228,81 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 45.76 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 100 osób

CASTROL EDGE V 0W20 C5 VOLVO VCC RBS0-2AE 4L

EDGE 0W20 V 4L
Castrol

Olej silnikowy

Klasa lepkości wg SAE: 0W-20
Dopuszczenie przez producenta: Volvo VCC RBS0-2AE
Specyfikacja: ACEA Light Duty C5
Olej: Olej syntetyczny
Klasa lepkości SAE: 0W-20
Rodzaj połączenia: Butelka
Pojemność [litr]: 4
Pojemność opakowania: 4
Model: EDGE V
Klasa lepkości SAE: 0W-20
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 15DA99

Pokaż więcej Pokaż mniej

191,59 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 47.90 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 66 osób

OE VAG LONGLIFE IV 0W20 VW 508.00/509.00 5L

GS60577M4EUR
Oe vag

Zestaw klocków hamulcowych, hamulce tarczowe

Kod: GS60577M4EUR
Pojemność: 5 litrów
Lepkość: SAE 0W20
Normy i specyfikacje: VW 508.00/509.00
Pojemność opakowania: 5
Rodzaj: syntetyczne
Producent: Volkswagen OE
Model: LongLife IV FE
Klasa lepkości SAE: 0W-20
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: GS60577M4EUR

Pokaż więcej Pokaż mniej

217,00 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 43.40 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 62 osób

CASTROL EDGE V 0W20 C5 VOLVO VCC RBS0-2AE 1L

EDGE 0W20 V 1L
Castrol

Olej silnikowy

Klasa lepkości wg SAE: 0W-20
Dopuszczenie przez producenta: Volvo VCC RBS0-2AE
Specyfikacja: ACEA Light Duty C5
Olej: Olej syntetyczny
Klasa lepkości SAE: 0W-20
Rodzaj połączenia: Butelka
Pojemność [litr]: 1
Pojemność opakowania: 1
Model: EDGE V
Klasa lepkości SAE: 0W-20
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 15DA96

Pokaż więcej Pokaż mniej

56,90 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 56.90 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 56 osób

TOTAL QUARTZ INEO XTRA FIRST OLEJ SILNIKOWY 0W20 5L

INEO FIRST 0W20 5L
Total

Olej silnikowy

Kod: 2209996
Dopuszczenie przez producenta: PSA B71 2010
Klasa lepkości wg SAE: 0W-20
Pojemność [litr]: 5
Rodzaj połączenia: Kanister
Pojemność opakowania: 5
Model: Quartz Ineo Xtra
Klasa lepkości SAE: 0W-20
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 2209996

Pokaż więcej Pokaż mniej

201,28 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 40.26 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 56 osób

Polecany

MOTUL ECO-CLEAN 8100 0W20 C5 SP ILSAC GF-6A 5L

8100 ECO 0W20 5L
Motul

Olej silnikowy

uwzględnić informację serwisową:
Pojemność [litr]: 5
Rodzaj połączenia: Bańka
Klasa lepkości wg SAE: 0W-20
Klasa lepkości SAE: SAE J 300
Specyfikacja wg ACEA: C5
Specyfikacja wg ILSAC: GF-6A
Specyfikacja: C6
Specyfikacja: API PERFORMANCE SP
Dopuszczenie przez producenta: MB-Freigabe 229.71
Dopuszczenie przez producenta: MB-Freigabe 229.72
Dopuszczenie przez producenta: BMW LL-17 FE+
Dopuszczenie przez producenta: JAGUAR STJLR.03.5006
Dopuszczenie przez producenta: OV 040 1547 - A20
Zalecenie producenta oleju: FIAT 9.55535-DSX
Zalecenie producenta oleju: FIAT 9.55535-GSX
Zalecenie producenta oleju: FORD WSS-M2C947-B1
Zalecenie producenta oleju: FORD WSS-M2C962-A1
Zalecenie producenta oleju: CHRYSLER MS 12145
Klasa lepkości SAE: 0W-20
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Specyfikacja jakościowa: ACEA C5

Pokaż więcej Pokaż mniej

205,96 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 41.19 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 51 osób

CASTROL EDGE 0W20 LL-IV VW 508.00/509.00 1L

EDGE 0W20 LL-IV 1L
Castrol

Olej silnikowy

Klasa lepkości wg SAE: 0W-20
Dopuszczenie przez producenta: Porsche C20
Dopuszczenie przez producenta: VW 508 00
Dopuszczenie przez producenta: VW 509 00
Specyfikacja: ACEA Light Duty C5
Olej: Olej syntetyczny
Klasa lepkości SAE: 0W-20
Rodzaj połączenia: Butelka
Pojemność [litr]: 1
Pojemność opakowania: 1
Model: EDGE LL-IV
Klasa lepkości SAE: 0W-20
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 15B1B2

Pokaż więcej Pokaż mniej

55,98 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 55.98 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 47 osób

CASTROL EDGE 0W20 LL-IV VW 508.00/509.00 4L

EDGE 0W20 LL-IV 4L
Castrol

Olej silnikowy

Klasa lepkości wg SAE: 0W-20
Dopuszczenie przez producenta: Porsche C20
Dopuszczenie przez producenta: VW 508 00
Dopuszczenie przez producenta: VW 509 00
Specyfikacja: ACEA Light Duty C5
Olej: Olej syntetyczny
Klasa lepkości SAE: 0W-20
Rodzaj połączenia: Butelka
Pojemność [litr]: 4
Pojemność opakowania: 4
Model: EDGE LL-IV
Klasa lepkości SAE: 0W-20
Przeznaczenie: Samochody osobowe
Kod producenta: 15B6C4

Pokaż więcej Pokaż mniej

191,59 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 47.90 zł

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Popularność – 40 osób

Olej silnikowy to podstawowy produkt mający zapewnić właściwe smarowanie części ruchomych silnika i prawidłową eksploatację jednostki napędowej. Olej w jednostkach doładowanych służy dodatkowo do smarowania wirnika turbosprężarki. Każdy olej silnikowy posiada szereg funkcji, ale każdy musi spełniać kilka najważniejszych:

Utworzenie trwałego filmu smarnego poprzed dobór odpowiedniej lepkości i obniżenia współczynnika tarcia w silniku (odpowiadają za to modyfikatory tarcia i dodatki przeciwzużyciowe) zapobiegając zatarciom elemntów ruchomych silnika.
Odprowadzenie ciepła poprzez obmywanie i chłodzenie rozgrzanych elementów oraz odprowadzanie ciepła do miski olejowej pozwalając na utrzymanie odpowiedniej temperatury silnika. Elementy mające kontakt z blokiem silnika mogą rozgrzewać się do wysokich temperatur (denko tłoka do 250 st. C, panewki do 130 st. C).
Olej zapobiega korozji elementów metalowych oraz żelaznych poprzez zwiększenie liczby zasadowej (alkaliczność oleju) w celu neutralizacji kwaśnych produktów spalania (kwaśne związki siarki, H2S, itp.). Szczególnie czułe na korozje mogą być panewki, które wykonane są z metalu.
Zapewnienie silnikowi właściwego ciśnienia sprężania w komorze spalania po wprowadzeniu oleju o odpowiedniej lepkości pomiędzy pierścienie a tuleję cylindrową silnika.
Utrzymanie silnika w czystości zależy od stosowania wysokiej jakości olejów bazowych oraz dodatków myjących i dyspergujących. Olej silnikowy zapobiega odkładaniu się nisko i wysokotemperaturowych zanieczyszczeń, zostają one rozpuszczone do oleju i w takiej formie pływają one aż do momentu jego wymiany.

Jaki olej silnikowy wybrać?

Wszystkie oleje silnikowe tworzone są według podobnego wzorca. Z ich składu można wyodrębnić olej bazowy, zestaw dodatków uszlachetniających oraz związki modyfikujące lepkość oleju. Wszystkie oleje tworzone są w taki sposób, by spełniać wymagania konkretnych typów jednostek napędowych.

Oleje do silnika dostępne są w trzech rodzajach

Olej syntetyczny mający na celu zapewnić świetną ochronę wszelkim ruchomym elementom silnika gwarantując ich prawidłową pracę nawet pod wpływem dużego nacisku i wysokiej temperatury wewnątrz silnika. "Syntetyki" nie odkładają się w postaci nagaru wewnątrz silnika przekładając się na dłuższą żywotność silnika. Dzięki odpowiednim dodatkom zapewniają zmniejszone zużycie paliwa. Oleje syntetyczne zapewniają swoją płynność w niskich temperaturach, nawet rzędu minus 60 stopni Celcjusza przez co zapewniają łatwy rozruch silnika zimą.
Olej półsyntetyczny stanowiący pomost pomiędzy lubrykantami syntetycznymi a mineralnymi. Powstaje na skutek wymieszania syntetycznych i mineralnych baz olejowych. Mimo posiadania gorszych właściwości od olejów syntetycznych, nadal zapewniają właściwą ochronę silnika. Mogą się sprawdzić w jednostkach wskazujących na intensywną eksploatację silnika.
Olej mineralny powstały w procesie rafinacji ropy naftowej. Względem współczesnych olejów syntetycznych i półsyntetycznych cechuje się najgorszą odpornością na wysokie temperatury nie zapewniając odpowiedniej płynności w niskich temperaturach. Zalecany do stosowania w samochodach klasycznych, typu youngtimer czy oldtimer oraz jednostkach napędowych mocno wyeksploatowanych.

Kiedy wymienić olej silnikowy?

Olej silnikowy jest podstawowym produktem mającym na celu zapewnić prawidłową eksploatację silnika. Częstotliwość wymiany oleju zależna jest od intensywności pracy silnika oraz obciążenia filtrów paliwa i powietrza. Zalecana jest wymiana oleju silnikowego dla jednostek napędowych raz do roku lub po przebiegu nie większym niż 15 000 kilometrów. Nie należy przedłużać interwału wymiany do okresu 30 000 kilometrów lub okresu 2 lat, gdyż olej silnikowy swoje właściwości zapewnia tylko przez pewien okres czasu i istnieje szansa uszkodzenia silnika z tego powodu prowadząc do dużo wyższych kosztów naprawy. W przypadku nadmiernej intensywności wykorzystywania jednostki napędowej zalecane jest skrócenie interwału nawet do 10 000 kilometrów.

Twój pojazd

Oleje silnikowe
..

Filtry